Iveco VERTIS 2014 Uso Y Mantenimiento página 65

Atenção! Os seguintes casos podem produzir falhas na
central eletrônica EDC:
- Desconectar a bateria com o motor em funcio-
namento;
- Conectar e desconectar a central eletrônica
EDC com o motor funcionando e a central
sendo alimentada.
A "pisada no acelerador" antes de desligar o motor é
desnecessário, e causa um consumo inútil de combustí-
vel, além de ser prejudicial, principalmente para motores
com turbocompressor.
Advertência: depois de um percurso desgastante,
melhor deixar o motor em marcha lenta alguns
minutos antes de desligá-lo, para que a tempera-
tura do motor se abaixe.
Não funcione o motor em altas rotações e não
dê golpes de aceleração estando ele em fase de
aquecimento; além disso, nos primeiros quilôme-
tros de percurso não solicite do mesmo o máximo
de rendimento.
Nunca funcione o motor sem fi ltro de ar.
¡Atención! Las siguientes situaciones pueden ser causas
de fallas en la central electrónica EDC.
- Desconectar la batería con el motor en funcio-
namiento.
- Conectar o desconectar la central electrónica
EDC con el motor funcionando o con la central
bajo tensión.
Las aceleradas antes de apagar el motor no sirven para
nada, consumen combustible inúltilmente y además son
perjudiciales, principalmente para motores con turbocom-
presor.
Advertencia: después de un recorrido difícil o
severo, es mejor dejar el motor en marcha lenta
algunos minutos antes de apagarlo, para que des-
cienda la temperatura del mismo.
No haga funcionar el motor en régimen elevado
así como tampoco dé golpes de aceleración con el
mismo en fase de calentamiento; además, en los
primeros kilómetros de recorrido, no solicite el
máximo de prestaciones.
Nunca haga funcionar el motor sin fi ltro de aire.
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