Iveco VERTIS 2014 Uso Y Mantenimiento página 83

9. Drenar a condensação nos cilindros
de ar, acionando em cada um deles o
dispositivo indicado 1.
10. Controlar o fi ltro secador no sistema
de ar: verifi car ao acionar a vál-
vula de drenagem do tanque mais
próximo se o fi ltro secador não está
saturado. Isto é possível a partir do
momento que notar saída de água
junto com o ar. Quando isso come-
çar a ocorrer, efetuar a drenagem
com maior frequência. Se nas vezes
seguintes não aparecer mais água,
signifi ca que houve regeneração do
fi ltro. Caso contrário, o fi ltro deverá ser substituído pois
está saturado pela ação de óleo, impurezas, depósito
de carbonos, etc. Se durante essas drenagens notar uma
mistura de água e óleo, signifi ca que no compressor pro-
vavelmente houve perda do óleo. Contudo, deverá ser
substituído o fi ltro e ser feita uma revisão no compressor.
9. Purgue la condensación de los tan-
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10. Controle el fi ltro secador de aire ac-
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contrario, si ello no se produce, hay que cambiar el car-
tucho, pues está saturado debido a la acción de aceite,
depósitos de carbono y suciedad en general. Si durante
estas purgas se nota una mezcla de aceite y agua, signifi ca
que el compresor probablemente esté perdiendo aceite.
En tal caso, además de cambiar el cartucho del fi ltro seca-
dor, se deberá revisar el compresor.
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ques de aire accionando en cada uno
de ellos el dispositivo indicado 1.
cionando la válvula de purga del tan-
que más próximo. Si el fi ltro secador
no está saturado, el aire del depósito
debe salir sin rastros de agua de
condensación. Cuando se empiecen
a notar signos de humedad, se debe
efectuar el control en intervalos más
cortos. Si en las veces siguientes
no aparece más agua, signifi ca que
hubo regeneración del fi ltro. En caso