Iveco VERTIS 2014 Uso Y Mantenimiento página 71

3. Verifi car as condições do trânsito. Se for necessário atraves-
sar uma região urbana procure evitar os horários de pico.
4. Evitar, dentro do possível, parar o veículo. Partir com o
caminhão parado é um dos momentos de maior consumo.
5 Em grandes declives, evitar que o motor supere o regime
máximo de rotações, utilizando a marcha correta e tam-
bém o freio motor. Desta forma, também será evitado o
aquecimento excessivo dos freios e o desgaste inútil dos
mesmos.
6 Fazer as curvas suavemente, pois desta forma se evitará
correções bruscas de trajetória. Manuseando o volante
de forma suave e uniforme se evitará um trabalho exces-
sivo dos pneus, o que signifi ca um menor desgaste dos
mesmos e também economia de combustível.
7 É muito importante o uso dos pneus recomendados pelo
fabricante, mantendo-os calibrados na pressão recomen-
dada. Uma pequena perda de pressão nos pneus signifi -
cará um aumento no consumo de combustível.
8. Escolher um equipamento (carroceria) se possível de
desenho baixo e aerodinâmico. A diminuição da resistên-
cia ao ar é um dos fatores mais importantes no consumo
de combustível. O uso de defl etores é aconselhável para
evitar as turbulências e melhorar o fator aerodinâmico
do veículo.
9. Evitar as acelerações a fundo e as freadas bruscas, pois
uma condução tranquila signifi ca economia de energia e
menor desgaste nos componentes mecânicos.
10. Respeitar o limite máximo de carga! Sobrecarregar seu
veículo signifi ca um desgaste prematuro do mesmo, além
de desrespeito às Leis de Trânsito, gerando prejuízo
econômico.
3. Trate de prever las condiciones del tránsito, si debe atra-
vesar una zona poblada no lo haga en los horarios pico.
4. Evite dentro de lo posible detener completamente el
vehículo. Arrancar el camión de parado es uno de los
momentos de mayor consumo.
5. En largos descensos evite que el motor supere el régimen
máximo, esto se logra con la selección exacta del cambio y
utilizando el freno motor. Además, de esta forma evitará so-
meter los frenos a calentamiento excesivo y desgaste inútil.
6. Tome las curvas con el radio de giro adecuado, de esta
forma no tendrá que hacer correcciones bruscas. Mane-
jando el volante en forma suave y uniforme se evitará
someter a los neumáticos a un trabajo excesivo, lo cual
signifi ca un menor desgaste de éstos y economía de
combustible.
7. Es muy importante el uso de los neumáticos autorizados por
el fabricante y mantener la presión de infl ado óptima. Una
leve pérdida de presión de los neumáticos puede signifi car
un apreciable aumento del consumo de combustible.
8. Elija un equipo (carrocería) en lo posible de diseño bajo y ae-
rodinámico. La resistencia al avance que opone el aire es un
factor importante en el consumo de combustible. El uso de
carenados apropiados es aconsejable para evitar las turbulen-
cias y mejorar el factor aerodinámico de cualquier equipo.
9. Evite las aceleraciones a fondo y las frenadas bruscas,
un manejo "tranquilo" le signifi cará ahorro de energía y
menor desgaste de los órganos mecánicos, con el consi-
guiente benefi cio económico.
10. ¡Respete las cargas máximas! Sobrecargar su vehículo
signifi ca un deterioro prematuro del mismo y una trans-
gresión a las Leyes de Tránsito. Ambas cosas a la larga le
signifi carán un perjuicio económico.
/ 69 /