Cambio Fuera De Park (Estacionamiento) - Chevrolet Express 2012 Manual De Propietario

Chevrolet Express Owner Manual - 2012
9-24 Conducción y funcionamiento
Si puede hacerlo, significa que la
palanca de cambios no estaba
totalmente bloqueada en P
(estacionamiento).
Bloqueo de par
Si se encuentra estacionado en una
colina y no cambia el vehículo a P
(estacionamiento) correctamente, el
peso del vehículo puede ejercer
demasiada fuerza en el trinquete de
estacionamiento en la transmisión.
Puede encontrar difícil sacar la
palanca de cambios de P
(estacionamiento). A esto se le
denomina bloque de par. Para evitar
el bloque de par, aplique el freno de
estacionamiento y después cambia
a P (estacionamiento)
correctamente antes de abandonar
el asiento del conductor. Para
averiguar cómo hacerlo, vea
"Cambio a P (estacionamiento)"
anteriormente en esta sección.
Cuando esté listo para conducir,
mueva la palanca de cambios fuera
de P (estacionamiento) antes de
liberar el freno de estacionamiento.
Si se presenta el bloqueo de par,
puede ser necesario que otro
vehículo empuje el suyo un poco
cuesta arriba para quitar algo de
presión del trinquete de
estacionamiento de la transmisión,
de manera que pueda mover la
palanca de cambios fuera de P
(estacionamiento).
Cambio fuera de PARK
(estacionamiento)
El vehículo tiene un sistema de
control de bloqueo de cambios de la
transmisión automática. Cuando el
interruptor de encendido está en la
posición ON/RUN(encendido/
marcha) o en ACC/ACCESSORY
(acc/accesorios), tiene que pisar el
pedal del freno hasta el fondo para
poder mover la palanca de cambios
fuera de P (estacionamiento). Vea
Transmisión automática (seis
velocidades) en la página 9 27.
Transmisión automática (cuatro
velocidades) en la página 9 31.
Black plate (24,1)
El sistema de control de bloqueo de
cambios está diseñado para hacer
lo siguiente:
Evitar que la llave del encendido
se retire, a menos que la
palanca de cambios esté en P
(estacionamiento).
Evitar el movimiento de la
palanca de cambios a una
velocidad diferente a P
(estacionamiento) a menos que
el encendido se encuentre en
ON/RUN (encendido/en marcha)
o ACC/ACCESSORY (acc/
accesorio) y el pedal del freno
de servicio esté presionado.
El sistema de control de bloqueo de
cambios funciona siempre, excepto
en caso de que la batería esté
completamente descargada o tenga
bajo voltaje (menos de 9 V).
Si la batería del vehículo está
descargada o cuenta con poco
voltaje, intente cargarla o pasarle
corriente. Consulte Arranque con
cable puente en la página 10 100
para obtener más información.