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ué hacer en caso de emergencIa
2. Desconecte el extremo negativo (-) del cable puente del poste negativo (-) de la
batería auxiliar.
3. Desconecte el extremo opuesto del cable puente positivo (+) del poste positivo (+)
de la batería auxiliar.
4. Desconecte el extremo positivo (+) del cable puente del poste positivo (+) del
vehículo con la batería descargada.
5. Vuelva a instalar la tapa protectora en el poste positivo (+) remoto de la batería del
vehículo descargado.
Si a menudo tiene que arrancar su vehículo con cables puente, llévelo a un Distribui-
dor autorizado para que revisen la batería y el sistema de carga.
Los accesorios que se pueden enchufar a los tomacorrientes del vehículo utilizan
energía de la batería del vehículo, incluso cuando no están en uso (por ejemplo
teléfonos celulares, etc.) Eventualmente, si se enchufan durante un tiempo prolon-
gado, la batería del vehículo se descargará lo suficiente para degradar la vida de
la batería y/o evitar el arranque del motor.
Cómo liberar un vehículo atascado
Si su vehículo se atasca en lodo, arena o nieve, generalmente puede liberarlo uti-
lizando un movimiento de balanceo. Gire el volante a la derecha y a la izquierda
para despejar el área alrededor de las ruedas delanteras. Para vehículos equipados
con transmisión automática, presione el botón en la palanca de cambios. Después
cambie de reversa a marcha (transmisión automática) o de primera velocidad a re-
versa (transmisión manual). Generalmente es más efectivo hacer menor presión en
el pedal del acelerador para mantener el movimiento de balanceo sin hacer patinar
las ruedas.
NOTA: Si su vehículo está equipado con el "ESC Off", Control de Estabilidad Elec-
trónica (ESC), es preferible que el interruptor del ESC este en el modo de Partial Off
(parcialmente apagado).
El hacer girar las llantas muy rápido puede ser peligroso. La fuerza ocasionada por
la velocidad de los neumáticos puede causar daños o incluso fallas en los ejes y
en las llantas. Una llanta puede explotar y dañar a alguien. No haga girar las llantas
del vehículo a una velocidad mayor a los 48 km/h (30 mph) o por más de 30 se-
gundos continuos sin parar mientras está atasco, y no deje que nadie se encuentre
cerca de la llanta girando, no importa la velocidad.
● Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado rápido puede provocar
sobrecalentamiento de la transmisión y su falla. Ponga el motor en NEUTRAL
al menos un minuto después de cada 5 ciclos de balanceo. Esto ayudara a
disminuir el sobrecalentamiento en el embrague o el riesgo de que falle la trans-
misión por el esfuerzo durante períodos prolongados cuando el vehículo está
atascado.
● Cuando balance un vehículo atascado al cambiar de velocidades entre Drive
y Reversa (con transmisión automática) o de primera velocidad a reversa (con
transmisión manual), no haga girar las ruedas más rápido a 24 km/h (15 mph).
o la transmisión podría resultar dañada.
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¡PRECAUCIÓN!
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
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