Siemens SINAMICS G150 Serie Instrucciones De Servicio página 594

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Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.3 Funciones avanzadas
Mando avanzado de freno en frenos con respuesta
En frenos con respuesta (p1275.5 = 1) el mando avanzado de freno reacciona a los contac-
tos de respuesta de los frenos. Si la temporización p1216 es mayor que el tiempo que
transcurre hasta la señal de respuesta, el arranque se retrasa de acuerdo con la diferencia
de tiempo correspondiente.
Para poder arrancar con el mínimo retardo posible el tiempo de apertura ajustado en p1216
debe ser inferior al tiempo que transcurre hasta la señal de respuesta. No obstante, cuando
la temporización ajustada en p1216 es inferior, aparece la alarma A07931 "El freno no se
abre".
Remedio:
1. Active la "Habilitación con respuesta" (p1275.6 = 1).
La habilitación de impulsos (BO: r1229.3) y la habilitación de consigna (BO: r0899.15) no
dependen ahora de la temporización ajustada (p1217, p1216). La habilitación correspon-
diente depende exclusivamente de la respuesta (BI: p1222, BI: p1223). Las temporiza-
ciones (p1216, p1217) solo influyen en la alarma A07931 "El freno no se abre" y en la
A07932 "El freno no se cierra".
2. Opcionalmente: Para que dejen de aparecer las dos alarmas, ajuste cada una de las dos
temporizaciones (p1217, p1216) a 0 ms.
Resultado: la vigilancia de los frenos y la visualización de las alarmas se desconectan.
Ejemplo 1: Marcha contra un freno cerrado
Al conectar se habilita inmediatamente la consigna (si están presentes las restantes habilita-
ciones), incluso si el freno aún no está abierto (p1152 = 1). Para ello hay que anular el
ajuste de fábrica p1152 = r0899.15. Inicialmente, el accionamiento genera un par contra el
freno cerrado. El freno solo se abre cuando el par o la corriente del motor (p1220) han
rebasado el umbral de freno 1 (p1221).
Según el tipo y el modelo de freno, el proceso hasta que el freno se ha abierto por completo
puede tener una duración distinta. Se debe tener en cuenta que, tras rebasar el par del
umbral de freno, se interrumpe la señal de habilitación del funcionamiento (p0899.2) para el
intervalo de tiempo de apertura del freno (p1216) a fin de que la corriente del motor no
supere los valores límite permitidos en dicho intervalo de tiempo o para que el par motor
generado no dañe el freno. El intervalo de tiempo p1216 debe ajustarse en función del
tiempo realmente necesario para que se suelte el freno.
Esta configuración se aplica, p. ej., cuando el accionamiento se acopla a una banda bajo
tensión (acumulador de bucles en la industria siderúrgica).
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Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 11/2017, A5E03263469A

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