Solución De Problemas De Las Freidoras; Problemas De Fq4000 Y De Calentamiento - Frymaster FQG60T FilterQuick easyTouch Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

6.2 Solución de problemas de las freidoras
6.2.1

Problemas de FQ4000 y de calentamiento

PROBLEMA
No aparece nada en la
pantalla del FQ4000.
La pantalla de FQ4000
muestra FALLA CALENT.
La pantalla de FQ4000
muestra IS VAT FULL?
YES NO (¿CUB LLENA?
SÍ NO) durante una
cocción o modo de
espera con una alarma
audible.
La pantalla de FQ4000
muestra IS OIL SENSOR
CLEAN? CONFIRM
(¿SENSOR DE ACEITE
LIMPIO? CONFIRMAR)
durante una cocción o
modo de espera con
una alarma audible.
La pantalla de FQ4000
muestra CHANGE FILTER
PAPER? (¿CAMBIAR PAPEL
DE FILTR?)
La freidora se enciende y se
apaga repetidamente
cuando inicia la primera
vez.
El piloto no se enciende; no
hay evidencia de gas en el
quemador del piloto.
El quemador del piloto se
enciende, pero no
permanece encendido.
El quemador principal no se
enciende; no se detecta gas
en el quemador principal.
El interruptor de flotador
está en posición superior,
pero no hay alimentación
hacia la válvula principal.
Las llamas del quemador
principal son pequeñas y
parecen perezosas; el
CAUSAS PROBABLES
A. No llega alimentación a la
freidora.
B. Falla de FQ4000 o de otro
componente
Aire en las tuberías, válvula de gas
desactivada, falla de FQ4000, falla
del transformador, termostato de
límite superior abierto.
A. Ha ocurrido un error debido a
acumulación de carbono en el
sensor del interruptor de
flotador de nivel de aceite.
B. Funcionamiento normal durante
algunas funciones de filtrado.
C. Si la pantalla aparece varias
veces durante un filtrado, podría
ser una indicación de que hay
un retorno lento de aceite.
A. Es posible que el interruptor de
flotador de nivel de aceite esté
recubierto con aceite
caramelizado, sedimento o
migajas.
Ocurrió la indicación de cambio
diario de filtro u ocurrió un error de
filtrado.
La freidora está en el ciclo de
fundido.
A. La válvula de gas está cerrada.
B. El piloto está obstruido.
C. Contaminación en el quemador.
A. Llama inadecuada del piloto.
B. Problema de conexión.
A. La válvula de gas no está abierta.
B. El piloto no está encendido.
C. El interruptor de flotador de
nivel de aceite está atascado en
posición hacia abajo.
D. Interruptor de límite superior
disparado.
E. Límite superior defectuoso.
F. Válvula de gas defectuosa.
El relé o el relé de retardo de tiempo
en la caja del transformador están
defectuosos.
Presión de gas indebida.
ACCIÓN CORRECTIVA
A. Verifique que la freidora esté conectada y que no se haya
disparado el interruptor de circuito.
B. Llame a su centro de servicio Frymaster para solicitar
ayuda.
Es normal que aparezca este mensaje durante el arranque si
hay aire en las tuberías. Apague y encienda la freidora algunas
veces para sacar el aire de las tuberías. Revise que la válvula
de gas esté activada. Si el problema persiste, apague la
freidora y llame al centro FAS para solicitar asistencia.
A. Si responde sí se dirige a IS OIL SENSOR CLEAN? CONFIRM
(¿SENSOR DE ACEITE LIMPIO? CONFIRMAR?), limpie el
interruptor de flotador de nivel de aceite con una
almohadilla abrasiva y reinicie el FQ4000.
B. Asegúrese de que la cuba esté llena y presione el botón √.
C. Consulte la sección 6.2.3 de la solución de problemas: La
bomba del filtro funciona, pero el retorno de aceite es muy
lento.
A. Limpie el interruptor de flotador de nivel de aceite con una
almohadilla abrasiva para garantizar que se mueva
libremente hacia arriba y hacia abajo.
Cambie el filtro y asegúrese de haber retirado la bandeja del
filtro de la freidora por un mínimo de 30 segundos. NO ignore
las indicaciones CAMBIAR FILTRO.
Esta es la operación normal. Esto continuará hasta que la
temperatura de la freidora alcance los 82 °C (180 °F).
A. Revise que esté abierta la válvula de gas y que haya gas en
la válvula. Asegúrese de que las válvulas de cierre detrás de
la freidora estén abiertas.
B. Revise que no haya suciedad ni pelusas en el orificio del
quemador del piloto.
C. Comuníquese con su centro FAS para solicitar servicio.
A. Comuníquese con su centro FAS para solicitar servicio.
B. Comuníquese con su centro FAS para solicitar servicio.
A. Gire la perilla de la válvula de gas a la posición ABIERTA.
B. Compruebe que el piloto esté encendido y funcione
correctamente.
C. Asegúrese de que el interruptor de flotador de nivel de
aceite esté limpio y se mueva libremente hacia arriba y
hacia abajo por el eje.
D. Presione el restablecimiento del interruptor de límite
superior bajo la caja de control.
E. Comuníquese con su centro FAS para solicitar servicio.
F. Comuníquese con su centro FAS para solicitar servicio.
Comuníquese con su centro FAS para solicitar servicio.
Comuníquese con su centro FAS para solicitar servicio.
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