Cambio De La Bujía - Kawasaki Z900 Manual De Taller

Mantenimiento periódico
Segundo paso
•
Ponga el contacto.
•
Sitúe el cambio en punto muerto.
•
Gire el interruptor de paro del motor a la posición de fun-
cionamiento [A].
•
Pulse el botón de arranque y ponga el motor en marcha.
•
Gire el interruptor de paro del motor a la posición de pa-
rada.
•
El motor se detendrá inmediatamente.
Si el motor no se para, compruebe o cambie el interruptor
de paro del motor (consulte Inspección de interruptores
en el capítulo Sistema eléctrico).
Si el interruptor de paro del motor está en buen estado,
cambie la ECU (consulte Desmontaje/Instalación de la
ECU en el capítulo Sistema de combustible (DFI)).
Cambio de la bujía
•
Extraiga las bobinas de encendido (consulte Desmontaje
de las bobinas de encendido en el capítulo Sistema eléc-
trico).
•
Extraiga las bujías verticalmente con una llave de bujías
[A] de 16 mm.
•
Cambie las bujías por otras nuevas.
Bujía estándar
Tipo: NGK CR9EIA-9
•
Con la bujía colocada en la llave de bujías [A], introduzca
la bujía verticalmente en la abertura y apriétela primero a
mano.
Si aprieta la bujía con la llave inclinada, puede rom-
perse el aislador.
•
Apriete:
Par de apriete -
Bujías: 13 N·m (1,3 kgf·m)
•
Coloque las bobinas de encendido (consulte Instalación
de las bobinas de encendido en el capítulo Sistema eléc-
trico).
•
Una vez instaladas, verifique que estén bien apretadas
tirando ligeramente de ellas hacia arriba.
AVISO
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-75