Siemens SIMATIC ET 200SP Manual De Producto página 114

ATENCIÓN
Peligro de incendio
Si el chopper sigue funcionando a pesar de haberse alcanzado la temperatura máxima,
puede producirse un aumento considerable de la temperatura en la resistencia de frenado.
Esto puede dañar los componentes cercanos y, en el peor de los casos, incluso provocar un
incendio.
De manera adicional, asegúrese siempre de que se guarden las distancias mínimas entre la
resistencia de frenado y el resto de los componentes.
Peligro de quemaduras debido a superficies calientes
La resistencia de frenado se calienta durante el funcionamiento. El contacto con la
resistencia de frenado caliente puede provocar daños personales y quemaduras.
Evite el contacto con la resistencia de frenado caliente.
Nota
Funcionamiento del chopper de frenado estando seleccionado STO
Si se selecciona STO, el chopper de frenado del módulo en cuestión está inactivo. Esto
significa que, con STO activado, la resistencia de frenado no puede disipar la energía de
frenado, ni del eje propio ni de otros ejes.
Si la función de chopper de frenado fuera imprescindible a pesar del disparo de STO, es
posible montar otro módulo TM Drive (excepto F-TM StepDrive) en el mismo grupo de
potencial, conectar a este la resistencia de frenado y parametrizar el chopper de frenado. Si
en este módulo no hay ningún motor conectado, seleccione el tipo de motor (p0300) "[0]
Ningún motor".
F-TM ServoDrive HF 1x24..48V 5A
Manual de producto, 06/2021, A5E50467826-AA
PRECAUCIÓN
Puesta en marcha
7.8 Módulo de frenado
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