Siemens SINUMERIK ONE Manual De Diagnóstico página 1056

Alarmas SINAMICS
6.1 Alarmas de SINAMICS
Reacción: NINGUNO
Confirmación: NINGUNO
Causa: Para la envolvente de la vigilancia de carga se han introducido parámetros no válidos.
Existen las reglas siguientes para los umbrales de velocidad:
p2182 < p2183 < p2184
Existen las reglas siguientes para los umbrales de par:
p2185 > p2186
p2187 > p2188
p2189 > p2190
La configuración y la reacción de la vigilancia de carga deben coincidir.
Las distintas áreas de la vigilancia del par de carga no deben solaparse.
Valor de alarma (r2124, a interpretar en decimal):
Número del parámetro con valor no válido.
Nota:
Mientras la alarma esté presente, la vigilancia del par de carga no está activada.
Remedio: - Ajustar los parámetros para la vigilancia de carga de acuerdo a las reglas válidas.
- En caso necesario, desconectar la vigilancia de carga (p2181 = 0, p2193 = 0).
207927 <Ubicación>Frenado por corriente continua activo
Objeto de SERVO, SERVO_AC, SERVO_DBSI, VECTOR, VECTOR_AC
accionamiento:
Valor de aviso: -
Reacción: NINGUNO
Confirmación: NINGUNO
Causa: El motor se frena por corriente continua. El frenado por corriente continua está activo.
1)
Un aviso con la reacción DCBRK está activo. El motor se frena con la intensidad de frenado por corriente continua p1232
durante el tiempo especificado en p1233. Si no se alcanza el umbral de parada p1226, el procedimiento de frenado se
cancela antes de tiempo.
2)
La función de frenado por corriente continua se ha activado en la entrada de binector p1230 con el frenado por corriente
continua ajustado (p1230 = 4). La intensidad de frenado p1232 se mantiene hasta que esta entrada de binector se desactiva.
Remedio: No necesario.
La alarma se anula automáticamente una vez efectuado el frenado por corriente continua.
207928 <Ubicación>Protección interna de tensión disparada
Objeto de SERVO, SERVO_AC, SERVO_DBSI, VECTOR, VECTOR_AC
accionamiento:
Valor de aviso: -
Reacción: DES2
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: El Motor Module señaliza que el motor está cortocircuitado a través de los semiconductores de potencia (r1239.5 = 1). No
se pueden habilitar los impulsos. Está seleccionada la protección interna de tensión (p1231 = 3).
Remedio: Si el Motor Module admite la protección de tensión interna independiente (r0192.10 = 1), decide independientemente y en
función de la tensión en circuito intermedio si se activa el cortocircuito de inducido.
Si la tensión del circuito intermedio rebasa 800 V, se activa el cortocircuito de inducido y se dispara la reacción DES2. Si la
tensión en circuito intermedio cae por debajo de 450 V, el cortocircuito de inducido vuelve a anularse.
Si el motor se encuentra todavía en un rango de velocidad crítico, el cortocircuito de inducido se vuelve a activar en cuanto
la tensión en el circuito intermedio sobrepasa el umbral de 800 V.
Si la protección de tensión interna independiente está activa (r1239.5 = 1) y se restablece la red (450 V < tensión en circuito
intermedio < 800 V), se anula el cortocircuito de inducido al cabo de 3 minutos.
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Manual de diagnóstico, 10/2020, A5E48124459E AC
Alarmas