Siemens SINUMERIK ONE Manual De Diagnóstico página 1139

Causa: Ya no es posible la comunicación entre la Control Unit (CU) y el Power Module (PM) a través de la interfaz. Puede que la CU
haya sido desenchufada o esté mal enchufada.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en hexadecimal):
0 hex:
- Se ha desenchufado del Power Module una Control Unit con alimentación externa de 24 V durante el funcionamiento.
- Estando desenchufado el Power Module se ha interrumpido temporalmente la alimentación externa de 24 V de la Control
Unit.
1 hex:
La Control Unit ha sido desenchufada del Power Module durante el funcionamiento, a pesar de que están habilitadas las
vigilancias de movimiento seguras sin encóder. Esto no es admisible. Después de volver a enchufar la Control Unit durante
el funcionamiento, no es posible la comunicación con el Power Module.
20A hex:
Se ha enchufado la Control Unit a un Power Module con un código diferente.
20B hex:
Se ha enchufado la Control Unit a un Power Module con el mismo código, pero con un número de serie diferente.
601 hex:
Se ha enchufado la Control Unit a un Power Module cuya clase de potencia (forma Chassis) no está soportada.
Remedio: Enchufar de nuevo la Control Unit (CU) o el Control Unit Adapter (CUAxx) al Power Module original y proseguir el
funcionamiento. En caso necesario, realizar un POWER ON de la CU o del CUA.
230075 <Ubicación>Configuración de la etapa de potencia fallida
Objeto de SERVO, SERVO_AC, SERVO_DBSI, VECTOR, VECTOR_AC
accionamiento:
Valor de aviso: %1
Reacción: DES2
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: En la configuración de la etapa de potencia con la Control Unit ha aparecido un error de comunicación. La causa no está clara.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
0:
Ha fallado la inicialización del filtro de salida.
1:
La activación/desactivación de la capacidad de realimentación ha fallado.
2:
La activación/desactivación de la función de chopper ha fallado.
Remedio: - Confirmar el fallo y proseguir el funcionamiento.
- Si aparece de nuevo el fallo, realizar un POWER ON (apagar y volver a encender).
- Dado el caso, cambiar la etapa de potencia.
230076 <Ubicación>Etapa de potencia: Sobrecarga térmica Resistencia de freno interna Alarma
Objeto de SERVO, SERVO_AC, SERVO_DBSI
accionamiento:
Valor de aviso: %1
Reacción: NINGUNO
Confirmación: NINGUNO
Causa: La energía absorbida de la resistencia de freno interna ha alcanzado el umbral de alarma del 80 %. Si la etapa de potencia
sigue funcionando en régimen generador, puede alcanzarse el umbral de desconexión. Para impedir el sobrecalentamiento
de la resistencia de freno, se bloquea el uso de la resistencia de freno y se emite la alarma A30077.
Valor de alarma (r2124, a interpretar en decimal):
Energía absorbida de la resistencia de freno [Ws].
Alarmas
Manual de diagnóstico, 10/2020, A5E48124459E AC
Alarmas SINAMICS
6.1 Alarmas de SINAMICS
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