Calentador Del Bloque Del Motor (Si Así Está Equipado) - RAM 1500 2012 Manual Del Propietário

Seleccione una velocidad más baja de la transmisión, pero de
mantener el convertidor de torsión acoplado.
Aire acondicionado
z
Apáguelo temporalmente.
No opere el motor con baja presión de aceite
Cuando el motor opera a temperatura normal, la presión de
aceite mínima requerida es:
Ralentí de 700 a 800 rpm ...........................70 kPa (10 lb/pulg
Máxima velocidad y carga ........................205 kPa (30 lb/pulg
¡PRECAUCIÓN!
Si la presión de aceite cae a menos de las lecturas normales,
pare el motor inmediatamente. Una falla puede ocurrir de
inmediato y dañar severamente el motor.
No opere el motor con partes dañadas
Prácticamente todas las fallas proporcionan una advertencia
antes de que las partes fallen. Manténgase alerta a cambios en
el comportamiento, sonidos y evidencias visuales de que el motor
requiere servicio. Algunos puntos importantes son:
Preignición o vibración severa
z
Repentina pérdida de potencia
z
Ruidos extraños del motor
z
Fuga de combustible, aceite o refrigerante
z
Repentino cambio, fuera del rango normal de operación, en la
z
temperatura de operación del motor
Humo excesivo
z
Caída de la presión de aceite
z
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI ASÍ
)
2
ESTÁ EQUIPADO)
)
2
El calentador de bloque del motor requerirá 110 Volts CA y 6.5
Amps para activar el elemento calentador.
El cable del calentador de bloque del motor está empotrado
debajo del cofre en el lado derecho y puede ser localizado justo
detrás de la parrilla, cerca del faro.
NOTA:
El calentador de bloque del motor es una opción de
fábrica. Si su vehículo no está equipado, el cable del calentador
está disponible con su distribuidor autorizado Mopar.
El calentador debe ser conectado por lo menos una hora
para proporcionar el efecto adecuado de calentamiento en el
refrigerante.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 103
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