Tabla de contenido
Publicidad
Servicio y mantenimiento
Ruido del ventilador del motor
Este vehículo tiene un ventilador con embrague para enfriar
el motor. Cuando se acopla el embrague, el ventilador gira
más rápido y suministra más aire para enfriar el motor. El
embrague no se acopla en la mayoría de las situaciones de
conducción cotidianas. Así se reducen el consumo de com-
bustible y el ruido del ventilador. Cuando el vehículo está
muy cargado, arrastra un remolque y/o las temperaturas
exteriores son altas, el ventilador gira más rápido al acoplarse
el embrague. Esto puede aumentar el ruido del ventilador.
Esto es normal y no debe confundirse con deslizamiento o
cambios adicionales de la transmisión. Es sólo el sistema
de refrigeración que está funcionando bien. El ventilador
gira más lento cuando ya no se necesita ventilación adicio-
nal y se desacopla el embrague.
También puede escucharse este ruido del ventilador al
arrancar el motor. Desaparece cuando se desacopla el
embrague del ventilador.
. . . 5-36
Aceite de la dirección hidráulica
Cuándo revisar el aceite de la dirección hidráulica
No es necesario revisar con regularidad el aceite de la
dirección hidráulica a menos que sospeche que hay una
fuga o que se escuche un ruido inusual. La pérdida de
aceite en este sistema puede indicar un problema. Haga
que el sistema sea inspeccionado y reparado.
El depósito del aceite de la
dirección hidráulica está
localizado cerca de la parte
delantera del motor, detrás
del radiador. Para más infor-
mación sobre la ubicación
del depósito, vea "Vista
general del compartimento
del motor" en el índice.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
