Aceite De La Transmisión Manual - GMC Canyon Manual Del Propietário

Servicio y mantenimiento
Cómo agregar aceite a la transmisión automática
Vea el Programa de mantenimiento para determinar qué clase
de aceite de transmisión debe utilizar. Vea "Líquidos y lubri-
cantes recomendados" en el Programa de mantenimiento.
Añada aceite sólo después de revisar el nivel con la transmi-
sión caliente. La revisión en frío sólo se usa como referen-
cia. Si el nivel de aceite está bajo, añada sólo suficiente
aceite para que el nivel suba al área HOT, para una revisión
en caliente. No se necesita mucho aceite, generalmente
menos de 0.5 L (1 pinta). No debe llenar demasiado.
AVISO
El uso de aceite para la transmisión automática inco-
rrecto puede dañar el vehículo, y los daños no estarán
cubiertos por la garantía. Utilice siempre un aceite de
transmisión automática incluido en la lista de "Aceites
y lubricantes recomendados" en el Programa de
mantenimiento.
• Después de añadir aceite, revise de nuevo el nivel, según
se describe anteriormente en "Cómo revisar el aceite de
la transmisión automática".
• Cuando el nivel de aceite está al nivel correcto, inserte
de nuevo la bayoneta, empujándola hasta el fondo y
luego voltee la manija hacia abajo para que la bayoneta
quede asegurada en su lugar.
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Aceite de la transmisión manual
Cuándo se debe revisar el aceite
El mejor momento para revisar el nivel es cuando se cambia
el aceite de motor. Sin embargo, el aceite de la transmisión
manual no requiere ser cambiado.
Cómo se debe revisar
Esta operación puede ser algo difícil. Es conveniente que
solicite al departamento de servicio de su Concesionario
GMC que la haga.
Asegúrese de seguir todas las instrucciones aquí menciona-
das, o puede obtener una lectura falsa si lo hace usted mismo.
AVISO
Demasiado o muy poco aceite puede dañar la trans-
misión. La falta de aceite puede provocar el sobreca-
lentamiento de la transmisión. Asegúrese de obtener
una lectura precisa cuando revise el aceite de la
transmisión.
Revise el aceite solamente cuando el motor esté apagado,
el vehículo esté nivelado y la transmisión esté lo suficiente
fría como para tocar la caja con las manos.