Chrysler PT Cruiser Manual Del Propietário página 42

colocar por primera vez el interruptor de
encendido en la posición ON.
• La luz de advertencia de airbag permanece
encendida después de este intervalo de seis
a ocho segundos.
• La luz de advertencia de airbag parpadea o
permanece encendida durante la conduc-
ción.
Grabador de datos de eventos (EDR)
En caso de colisión, su vehículo está diseñado
para registrar hasta cinco segundos de pará-
metros de datos específicos del vehículo (vea
la lista siguiente) en un grabador de datos de
eventos antes del momento en que se produce
el despliegue de airbag, o casi despliegue, y
hasta un cuarto de segundo de datos de
desaceleración a alta velocidad durante y/o
después del despliegue de airbag. Los datos
del EDR se registran UNICAMENTE si se des-
pliega un airbag, o casi despliega, y no estarán
disponibles de otra forma.
NOTA:
1. Una situación de casi despliegue se pro-
duce cuando el sensor de airbag detecta
una desaceleración fuerte del vehículo, por
lo general indicativa de un choque, pero no
suficientemente fuerte como para garantizar
un despliegue de airbag.
2. En determinadas circunstancias, es posi-
ble que los datos del EDR no se registren
(por ej., pérdida de alimentación eléctrica de
la batería).
Junto con los otros datos recopilados durante
una investigación completa del accidente, los
datos electrónicos pueden ser utilizados por
Chrysler Group LLC y otros para conocer más
acerca de las causas posibles de choques y
lesiones asociadas, a fin de evaluar y mejorar
las prestaciones del vehículo. Además de las
investigaciones del choque iniciadas por
Chrysler Group LLC, tales investigaciones pue-
den ser solicitadas por los clientes, corredores
de seguros, funcionarios gubernamentales e
investigadores profesionales de choques,
como es el caso de aquellos asociados a
universidades y a organizaciones de seguros y
hospitales.
En caso de que Chrysler Group LLC lleve a
cabo una investigación (independientemente
de la iniciativa), la compañía o el representante
designado por la misma en primer lugar obten-
drá autorización de quien tenga la custodia del
vehículo (por lo general el propietario o arren-
datario del vehículo) antes de acceder a los
datos electrónicos almacenados, a menos que
le sea ordenado por un tribunal con jurisdic-
ción legal (por ej., en virtud de una garantía). Si
se lo solicita, se entregará una copia de los
datos a quien ostente la custodia. Los datos
generales que no identifiquen choques o
vehículos en particular pueden ser presenta-
dos para su incorporación en bases de datos
de recopilación de choques, como las mante-
nidas por los gobiernos de distintos países.
Los datos de índole potencialmente sensible,
como los que identificarían a un choque,
vehículo o conductor en particular serán trata-
dos de forma confidencial. Los datos confiden-
ciales no serán revelados por Chrysler Group
LLC a una tercera parte excepto cuando:
1. Son utilizados con fines de investigación,
como contrastar los datos con un registro de
choques particular en una base de datos de
recopilación, siempre que sea preservada la
confidencialidad de los datos personales
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