Brujula Y Miniordenador De Viaje (Cmtc) - Si Esta Equipado - Chrysler PT Cruiser Manual Del Propietário

uno de los ocho rumbos de la brújula para
indicar la dirección en que circula el vehículo y
la emisora de radio actual. Consulte Brújula y
miniordenador de viaje .
BRUJULA Y MINIORDENADOR DE
VIAJE (CMTC) - SI ESTA EQUIPADO
La CMTC dispone de una pantalla interactiva
con el conductor (es decir, información relativa
a temperatura exterior, dirección de la brújula e
información de viaje). Está situada en la parte
inferior izquierda del grupo de instrumentos,
debajo del indicador de combustible y de
temperatura del motor.
NOTA:
El sistema mostrará la última temperatura
exterior conocida al arrancar el vehículo y
puede que sea necesario conducir el
vehículo varios minutos para que muestre la
temperatura actualizada. La temperatura del
motor también puede afectar a la tempera-
tura mostrada, por lo tanto las lecturas de
temperatura no se actualizan si el vehículo
no está en movimiento.
Botón de restablecimiento de
brújula y miniordenador de viaje
Botón de restablecimiento de CMTC -
Botón de restablecimiento secundario
Pulse el botón izquierdo de restablecimiento de
brújula y temperatura para desplazarse por los
submenús (es decir, Trip Functions (funciones de
viaje): AVG. Fuel Economy (consumo medio de
combustible), DTE (distancia a depósito vacío),
Elapsed Time (tiempo transcurrido) y Units (uni-
dades (imperiales o métricas)).
Cuando existen las condiciones apropiadas,
en la ventana situada debajo del indicador de
combustible y temperatura del motor se visua-
lizan los mensajes siguientes:
E . . . . . . . . Se visualizan ocho puntos de
rumbos de la brújula
(N, S, E, W, NE, NW, SE, SW)
14°F . . . . . . . . . . . . . . . . Temperatura
(Fahrenheit o Celsius)
AVG . . . . . Consumo medio de combustible
DTE . . . . . . . . Distancia a depósito vacío
ET . . . . Elapsed Time (tiempo transcurrido)
NOTA:
Los valores de Temperatura y Consumo me-
dio de combustible pueden cambiarse entre
unidades imperiales o métricas. mante-
niendo pulsado el botón pulsador secunda-
rio (izquierdo).
Varianza de la brújula
La varianza de la brújula es la diferencia entre
el norte magnético y el norte geográfico. Para
asegurar la precisión de la brújula, la varianza
de la misma se debe fijar de acuerdo con el
mapa de varianzas correspondiente a la zona
donde se conducirá el vehículo. Cuando está
configurada correctamente, compensará auto-
máticamente esta diferencia.
(U.S. o Métrico)
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