Descripciones Del Grupo De Instrumentos - Chrysler PT Cruiser Manual Del Propietário

DESCRIPCIONES DEL GRUPO DE
INSTRUMENTOS
1. Indicador de combustible
Cuando se coloca el interruptor de encendido
en posición ON, la aguja muestra el nivel de
combustible que queda dentro del depósito.
2. Recordatorio de puerta de combustible
La flecha junto al texto Fuel Door (puerta de
combustible) indica el lado del vehículo donde
se encuentra dicha puerta.
3. Indicador de temperatura
El indicador de temperatura muestra la tempe-
ratura del refrigerante del motor. Cualquier
lectura dentro de la escala normal indica que el
sistema de refrigeración del motor funciona
satisfactoriamente.
Cuando se conduce con clima caluroso, se
suben pendientes o se arrastra un remolque, la
aguja del indicador tenderá a indicar una tem-
peratura más alta. No debe permitirse que
supere los límites superiores de la escala nor-
mal de funcionamiento.
¡PRECAUCIÓN!
Conducir con un sistema de refrigeración del
motor caliente puede dañar su vehículo. Si la
lectura del indicador de temperatura es H
(caliente), salga de la carretera y detenga el
vehículo. Haga funcionar el vehículo en ra-
lentí con el aire acondicionado apagado hasta
que la aguja vuelva a la escala normal de
funcionamiento. Si la aguja continúa en la
marca H y se oye un timbre continuo, apa-
gue el motor de inmediato y solicite servicio a
un concesionario autorizado.
¡ADVERTENCIA!
Un sistema de refrigeración del motor caliente
resulta peligroso. Usted u otras personas
podrían sufrir quemaduras de gravedad a
consecuencia del vapor o refrigerante hir-
viendo. Si su vehículo se recalienta, debe
llamar a un concesionario autorizado para
solicitar servicio. Si decide mirar debajo del
capó por su cuenta, consulte Mantenimiento
de su vehículo . Siga las advertencias que se
detallan en el apartado del Tapón de presión
del sistema de refrigeración.
4. Velocímetro
Indica la velocidad del vehículo.
5. Tacómetro
La zona blanca de la escala indica las revolu-
ciones por minuto máximas permisibles (rpm x
1.000) para cada marcha. Antes de llegar a la
zona roja, levante el pie del acelerador para
evitar averías del motor.
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