pl
POMOC W PRZYPADKU USTEREK
ADVICE
Przed przeprowadzeniem wszystkich czynności kontrolnych opisanych w poniższej tabeli na-
leży wyłączyć maszynę i zaciągnąć hamulec postojowy.
UWAGA!
Ryzyko odniesienia obrażeń i szkód materialnych w wyniku nieprawidłowo przeprowad-
zonych napraw!
W żadnym wypadku nie wolno przeprowadzać skomplikowanych napraw bez wymaganych nar-
zędzi i technicznej wiedzy. W przypadku niefachowo przeprowadzonych ingerencji automatycz-
nie wygasają wszelkie roszczenia gwarancyjne oraz odpowiedzialność producenta.
Usterka
Kontrolka jest wyłączona. Kluc-
zyk zapłonowy ustawiony jest
w pozycji I (JAZDA) i silnik jest
wyłączony.
Nie działa rozrusznik i kontrolka
świeci ciągłym światłem. Kluc-
zyk zapłonowy ustawiony jest w
pozycji II (START).
Nie działa rozrusznik i kontrolka
miga. Kluczyk zapłonowy usta-
wiony jest w pozycji II (START).
198
Możliwa przyczyna
Odwrotnie podłączone bieguny
akumulatora.
Akumulator jest rozładowany.
Przepalony bezpiecznik.
Za słabo naładowany akumula-
tor.
Przepalony bezpiecznik.
Przyłącze masy akumulatora
nie ma kontaktuje.
Niespełnione wszystkie warunki
dla uruchomienia silnika.
Pomoc w przypadku usterek
Pomoc
Ustawić kluczyk zapłonowy w
pozycji STOP i ustalić przyczynę
usterki:
Sprawdzić, czy klemy są prawi-
dłowo podłączone i w razie po-
trzeby zamienić je miejscami.
Oczyścić styki i naładować aku-
mulator.
Wymienić bezpiecznik (patrz
rozdział „Bezpieczniki").
Ustawić kluczyk zapłonowy w
pozycji STOP i ustalić przyczynę
usterki:
Naładować akumulator.
Wymienić bezpiecznik (patrz
rozdział „Bezpieczniki").
Sprawdzić przyłącze masy aku-
mulatora i w razie skorodowa-
nia przeczyścić lub podłączyć
przyłącze masy.
Ustawić kluczyk zapłonowy w
pozycji STOP i ustalić przyczynę
usterki:
Sprawdzić, jakie warunki dla
uruchomienia silnika nie są speł-
nione, i usunąć usterkę (patrz
rozdział „Stacyjka zapłonowa").