AL-KO Solo R13-72.5 HD Manual De Instrucciones página 225

Ocultar thumbs Ver también para Solo R13-72.5 HD:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 117
Pomoc při poruchách
Závada
Potíže při startování nebo
nepravidelný chod motoru.
Klíč zapalování je v poloze I
(JÍZDA).
Výkon motoru při sečení klesá.
Klíč zapalování je v poloze I
(JÍZDA).
Motor stojí a kontrolka bliká.
Klíč zapalování je v poloze I
(JÍZDA) a motor je vypnutý.
Motor stojí a kontrolka zhasla.
Klíč zapalování je v poloze I
(JÍZDA) a motor je vypnutý.
Motor stojí a kontrolka dále
svítí. Klíč zapalování je v po-
loze I (JÍZDA) a motor je vyp-
nutý.
Žací ústrojí zůstává stát, když
se začne jet dozadu.
Nepravidelný výsledek sečení a
nedostatečný sběr. Klíč zapalo-
vání je v poloze I (JÍZDA).
Možná příčina
Zapalování nefunguje.
Problémy s karburátorem.
Rychlost jízdy je v poměru k
výšce sečení příliš vysoká.
Byla aktivována bezpečnostní
zařízení.
Baterie je vybitá.
Závada motoru.
Tlačítko pro sečení při jízdě do-
zadu nebylo stisknuto.
Výška žacího ústrojí není
správně nastavena kvůli chyb-
nému a nerovnoměrnému tlaku
v pneumatikách.
Předepsané výšky žacího
ústrojí: vpředu 20 mm a vzadu
25 mm (13)
Nedostatečný výkon nože.
Odstranění
Zkontrolujte pevné nasazení
patice zapalovací svíčky a
pokud je volné, nasaďte ji
pevně.
Zkontrolujte čistotu a správ-
nou vzdálenost elektrod za-
palovací svíčky (viz návod k
provozu motoru).
Zkontrolujte vzduchový filtr a
pokud je znečištěný, vyčis-
těte jej nebo vyměňte.
Vyprázdněte
nádrž a naplňte ji čerstvým
benzínem (bezolovnatý ben-
zín s min. 91 oktany, další in-
formace viz návod k provozu
motoru).
Zkontrolujte palivový filtr a
pokud je znečištěný, vyčis-
těte jej nebo vyměňte.
Snižte rychlost jízdy nebo zved-
něte žací ústrojí.
Zkontrolujte, které podmínky pro
sečení nejsou splněny, a od-
straňte poruchu.
Dejte klíč zapalování do polohy
STOP (VYP) a zjistěte příčinu
poruchy:
Vyčistěte kontakty a baterii nabi-
jte.
Vyhledejte autorizovanou ser-
visní opravnu.
Stiskněte tlačítko pro sečení při
jízdě dozadu.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
a popř. jej upravte (vpředu: 1,5
bar, vzadu: 1,0 bar). Obě přední
a obě zadní kola musí mít vždy
stejný tlak v pneumatikách.
Vyhledejte autorizovanou ser-
visní opravnu.
palivovou
225

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido