Utrzymanie w ruchu
Czynność
Kontrola paska napędowego
(2
Wymiana paska napędo-
wego
(1 (2
Kontrola paska noży
Wymiana paska noży
Kontrola i regulacja hamulca
postojowego
(2
Kontrola i regulacja napędu
(2
Kontrola włączania i hamo-
wania noży
(2
Kontrola wszystkich moco-
wań
Ogólne smarowanie
Prace konserwacyjne przy
silniku
(4
1) W przypadku pierwszych oznak zakłóceń w pracy skontaktować się ze sprzedawcą.
2) Tę procedurę musi przeprowadzić sprzedawca lub autoryzowany serwis.
3) Ogólne smarowanie wszystkich elementów przegubowych należy przeprowadzać również przed
dłuższą przerwą w pracy kosiarki.
4) Prace konserwacyjne przy silniku opisane są w instrukcji producenta silnika.
ADVICE
Przy dużym obciążeniu i wysokich temperaturach interwały serwisowe mogą ulec skróceniu.
Plan smarowania
Aby zapewnić lekkość poruszania się ruchomych
części, zalecamy smarowanie raz w roku poniżs-
zych punktów.
Przed przystąpieniem do smarowania lub sprys-
kiwania oczyścić szmatką wszystkie smarowane
punkty. Ze względu na ryzyko pojawienia się ko-
rozji nie wolno używać wody.
Punkty smarowania
Wszystkie elementy przegubowe lub punkty
obrotu i łożyska
Osie przednich i tylnych kół
Przed
każdym
użyciem
(2
(1 (2
(3
Po
Co 25 ro-
każdym
boczo-
użyciu
godzin
X
X
X
X
X
X
X
ADVICE
Przed smarowaniem osi i łożysk należy
zdemontować przednie i tylne koła (patrz
rozdział „Zmiana koła").
Akumulator rozruchowy
Chodzi o zamknięty akumulator FAAM L12-17
o napięciu znamionowym 12 V i wyposażony w
zawory regulacyjne. Akumulator jest całkowicie
bezobsługowy, tzn. nie ma konieczności kontrolo-
wana poziomu elektrolitu ani jego uzupełniania.
W zakresie dostawy kosiarki samojezdnej nie ma
prostownika służącego do ładowania akumula-
tora rozruchowego.
Co 100
W przy-
roboczo-
padku
godzin
usterek
X
X
X
Przed
każdym
złoże-
niem
na ma-
gazyn
X
191