Koni MANT-2002 Manual De Mantenimiento Y Reparación página 15

Movimiento hacia dentro: (Fig. 3.3)
Cuando la varilla del pistón se mueve hacia dentro,
se forma presión dentro de todo el cilindro porque la
válvula de amortiguación D y la válvula antiretorno
K están cerradas.
La válvula antiretorno G se abre para que el aceite
pueda fluir desde debajo del pistón hacia arriba de
éste. La válvula D se abre cuando se alcanza una
presión establecida. Un volumen de aceite, igual al
volumen de la varilla de pistón que entra, fluye
e la válvula D. El
desde el depósito a través d
aceite se encuentra con una resistencia
controlada.
En todos los amortiguadores de ferrocarril KONI
standard, las proporciones de diámetro del pistón y
de la varilla de pistón hacen que el amortiguador
genere fuerzas de amortiguación iguales en
compresión y en extensión (a igual velocidad de
pistón). La superficie del pistón es dos veces la
superficie transversal de la varilla.
Figura 3.3
Manual de Servicio y Mantenimiento Amortiguadores de Ferrocarril
Edición C – Marzo 2002
- 6 -