Después de los retenes, deben montarse la
arandela de fibra, la arandela soporte de acero y la
tuerca del retén de aceite.
La tuerca del retén de aceite debe apretarse según
el par de apriete correcto (ver Apéndice F).
5.7.4
Retén de labio
Este retén (denominado también retén de aceite de
la varilla) consiste en un soporte de acero con
labios de goma vulcanizados a él (Fig. 5.16).
Ver la descripción de este retén y su montaje en la
sección 9.4.3.2.
Figura 5.16
Manual de Servicio y Mantenimiento Amortiguadores de Ferrocarril
Edición C – Marzo 2002
- 20 -