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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
ERC DE CONSOLA DE UN SOLO MANGO
Los ERC de consola de un solo mango controlan un solo motor. Hay varias variaciones, pero solo una de
ellas se puede utilizar con la dirección eléctrica (ES).
h
Ref. Control/led
a
Led de punto muerto (N)
b
Brillo (+ y –)
c
TRANSFERENCIA
d
SOLO ACELERACIÓN
QUICK STEER (de estar
e
equipado)
ACTIVE TRIM (de estar
equipado)
Perfil ▲ y ▼
f
Ledes de Active Trim (1, 2, 3,
4, 5)
MOTOR DE ARRANQUE/
g
PARADA
ARRIBA ▲ y ABAJO ▼: control
h
de compensación
a
i
g
Se enciende cuando el motor está en posición de punto muerto. La
luz parpadea cuando el motor se encuentra en modo de solo
aceleración.
Aumenta y reduce el ajuste de brillo para las luces en los
componentes del timón de Mercury y el ERC.
Permite transferir el control de la embarcación a un timón diferente.
(El led estará ENCENDIDO en el timón activo). Consulte
Transferencia de timón.
Permite al usuario de la embarcación aumentar el número de RPM
del motor sin cambiar de marcha. Consulte Modo de solo
aceleración.
Disminuye el número de giros del timón de dirección, de tope a
tope, para una respuesta más rápida durante el atraque. Esta
característica también limita la velocidad del motor. Consulte Quick
Steer.
El botón ACTIVE TRIM enciende (ON) o apaga (OFF) la función
Active Trim. Consulte Active Trim.
Cambia el perfil de Active Trim seleccionado.
Indica el perfil de Active Trim que está seleccionado en ese
momento.
NOTA: Si los indicadores led parpadean, Active Trim estará en
modo de configuración.
Arranca o detiene el motor.
Sube y baja el motor o transmisión para una mayor eficiencia o
para condiciones como la navegación en aguas poco profundas o el
remolque. Algunos barcos están equipados con controles de
compensación montados por separado.
b
c
d
e
f
71966
Función
28
spa
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