SISTEMA ENVIO CARBURANTE
El sistema de envío del carburante comprende el deposito, la bomba, el filtro, el tubo de envío, los tubos de ali-
mentación (incluidos los inyectores del carburante), del regulador de la presión y del tubo de retorno del carbu-
rante. El carburante presente en el deposito es enviado en los tubos de envío a una presión controlada por el
regulador y mantenida a un valor constante mas alta de la depresión general del motor. El carburante es inyec-
tado en el conducto de aspiración cuando el inyector se abre siguiendo una ley generada por el ECU. El carbu-
rante en exceso no utilizado, vuelve al deposito a través de los tubos de retorno.
D
Circuito de inyección
FILTRO CARBURANTE
FILTRO CARBURANTE
SCARICO ACQUA E
DESCARGA AGUA Y
CARBURANTE A TERRA
CARBURANTE AL SUELO
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DESCARGA CARBURANTE AL SUELO
SCARICO CARBURANTE A TERRA
(TROPPO PIENO)
(REBOSADERO)
DESCARGA AGUA AL SUELO
SCARICO ACQUA A TERRA
BOMBA CARBURANTE
POMPA CARBURANTE
TUBO ENVIO CARBURANTE
TUBO MANDATA CARBURANTE
(RACCORDO BIANCO)
(RACOR BLANCO)
TUBO RETORNO CARBURANTE
TUBO RITORNO CARBURANTE
(RACCORDO NERO)
(RACOR NEGRO)