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- Comprobar el funcionamiento de la bomba del car-
burante conectando:
La aguja de conexión 1 del conector al polo (+) de la
batería.
La aguja de conexión 2 del conector al polo (-) de la
batería.
- En el caso que después de las pruebas descritas
continuara sin funcionar el grupo bomba del carbu-
rante, proceder con el control del relé correspon-
diente en el lado izquierdo de la motocicleta de
manera análoga a lo descrito para el relé latch en el
capítulo instalación eléctrica.
Circuito de inyección
- 13 -
D
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