MV Agusta F4 750 ORO Manual Del Usuario página 151

En el esquema anterior está ilustrado en el circuito global de carga. El circuito de ingreso del regulador com-
prende el integrado (M-IC). Vista la complejidad del integrado, en sus funciones, será indicado simplemente
como M-IC.
(1) Interruptor de llave ON con motor apagado
Stator coil
Rotor coil
El M-IC detecta la tensión de la batería aplicada al terminal IG y activa Tr1 – De ésta manera la corriente inicial
pasa por la bobina del rotor para reducir la carga de la batería al mínimo cuando se encuentra en ésta condi-
ción, Tr1 pasa de ON a OFF de manera intermitente reduciendo el absorbimiento del sistema a 0,17 A.
Durante éste período el generador no está funcionando y no es generada alguna tensión. La tensión al punto P
y 0 V, y M-IC detectando este valor activa Tr
Instalación eléctrica
B
F
Tr1
P
F
E
IC Regulator
que accede a la bombilla de warning.
3
- 13 -
IG
S
R
L
M.IC
Tr3
B
Ignition
Switch
IG
S
Charge
L
Lamp
E