Rele De Latch - MV Agusta F4 750 ORO Manual Del Usuario

Controlar la resistencia del bobinado primario de las
bobinas (conexión 1-1) y en el bobinado secundario
(conexión 2-2).
Resistencia del bobinado primario: 570 m ± 50 m
(entre los conectores 1-1)
Resistencia bobinado secundario: 7330 Ω ± 500 Ω
(entre los conectores cables-bujías)
En el caso que los valores obtenidos sean muy dife-
rentes de lo indicado sustituir los componentes.
E

RELE DE LATCH

El relé de latch se encuentra debajo de la cola en el
lado derecho de la motocicleta.
Desconectar las conexiones correspondiente, liberar
el relé del soporte de goma.
El relé de latch se distingue por los colores de los
cables en los conectores.
85 B/W Azul-Blanco
86 R/W Rojo-Blanco
87 O/BK Naranja-Negro
30 R/B Rojo-Azul
Antes que nada controlar el aislamiento entre los ter-
minales (2) y (4) con el multímetro.
Aplicar 12 Voltios en los terminales (1) y (3), y contro-
lar la continuidad entre (4) y (2). Si no hubiera conti-
nuidad, sustituir el relé con uno nuevo.
Instalación eléctrica
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