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Apretar varias veces los 3 tornillos (1) de la base de la
dirección; efectuar la operación en varias veces
hasta cuando la llave dinamométrica no podrá
girar el tornillo.
La operación debe ser realizada en ambas barras.
Par de apriete: 8 ÷ 9 N·m
Cerciorarse que la cabeza de la dirección se encuen-
tre perfectamente alojada en su propio asiento.
Apretar los 2 tornillos (2) de la cabeza de la direc-
ción/barras al par prescrito y luego apretar el tornillo
central (3).
Par de apriete cabeza de la dirección ( 2 ) :
16 ÷ 18 N·m
Par de apriete tornillo central ( 3 ):
22 ÷ 24 N·m
Esta operación es necesaria para un optimo
pisicionamiento de las barras, aunque la
cabeza de la dirección no ha sido desmon-
tada, para garantizar el ajuste estándar de la
motocicleta.
Montaje semimanillares
Colocar en su posición el cableado eléctrico, como en
la figura; que el sujetador (1) del perno se encuentre
en buen estado.
Suspensiones y ruedas
- 21 -
8÷9 N•m
1
22÷24 N•m
3
2
F
16÷18 N•m
1
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