MV Agusta F4 750 ORO Manual Del Usuario página 157

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Descripción de los problemas posibles cuando la bombilla de warning se enciende y el alternador está funcio-
nando.
Contacto del terminal B no correcto o del
conector de 4 vías, o interrupción de la
instalación incluso el fusible, o corto cir-
cuito.
NO
Hay un corto entre el terminal L y la
masa.
NO
Con el motor prendido, con un régimen de
unos 2000 r.p.m. verificar la tensión de la
batería (todos los servicios deben estar
apagados y con el regulador a 25° C); la
tensión debe ser entre 14,5 Voltios ± 0,6.
Nota: con temperaturas diferentes la ten-
sión puede estar comprendida entre 13 y
15,5 Voltios.
Verificar la correcta conexión de los
cables de la recarga y del fusible de recar-
ga.
Instalación eléctrica
SI
SI
La bombilla está todavía encendida.
SI
SI
No mas baja
Verificar la masa del motor y aumentar los
giros del motor.
- 19 -
Reparar el defecto.
NO
OK
Reparar el daño
NO
Sustituir el alternador.
E

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F4 750 sF4 750 s 1+1

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