Tabla de contenido
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[#27-1]
Driveshaft tube
Tubo del eje motor
Tubo do eixo motor
Bearing Lube
Lubricante de cojinete
Lubrificante do mancal
(P/N.211337)
FLEXIBLE DRIVESHAFT
[BC2000C]
MAINTENANCE INTERVAL
exible driveshaft should be checked for lubrication after each 3 hours of use.
GEARCASE LUBRICATION [#27-1]
Loosen the two screws on the bearing case and remove the bearing case. The inner
driveshaft is easily removed by gripping the end securely and pulling it from the driveshaft
tube. T
Reinstall the bearing case onto the driveshaft tube and tighten the two screws.
EJE MOTOR FLEXIBLE
[BC2000C]
INTERVALO DE MANTENIMIENTO
Debe comprobarse si el eje motor flexible está lubricado cada 3 horas de uso.
LUBRICACIÓN DEL CÁRTER [#27-1]
Afloje los dos tornillos del cárter del cojinete y retire el cárter. El eje motor flexible se extrae
fácilmente agarrando el extremo con fuerza y arrancándolo del tubo del eje motor. Gire el eje
flexible a la vez que empuja para que se asiente bien en el tambor del embrague. Vuelva a
instalar el cárter del cojinete en el tubo del eje motor y apriete los dos tornillos.
EIXO MOTOR FLEXÍVEL
[BC2000C]
INTERVALO DE MANUTENÇÃO
O eixo motor flexível deve ser inspeccionado para lubrificação de 3 em 3 horas de utilização.
LUBRIFICAÇÃO DO CÁRTER DE ENGRENAGENS [#27-1]
Desaperte os dois parafusos na caixa do mancal e remova a caixa do mancal. O eixo motor
flexível interno é facilmente removido segurando na extremidade com segurança e puxando-
a a partir do tubo do eixo motor. Rode o eixo flexível enquanto empurra para garantir que
assenta correctamente no tambor da embraiagem. Reinstale a caixa do mancal no tubo do
eixo motor e aperte os dois parafusos.
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[#27-2]
Gearcase
Cárter
Cárter de engrenagens
GEARCASE
[ALL MODELS EXCEPT FOR BC2000C]
MAINTENANCE INTERVAL
The gearcase should be checked for lubrication after each 30 hours of use.
GEARCASE LUBRICATION [#27-2]
Remove the cutting attachment and the boss adapter. Clean any dirt and debris from the
area between the boss adapter and the gearcase. Remove the grease plug from the
side of the gearcase.While rotating the attaching shaft, inject lithium-base bearing lube (P/
rrectly into the clutch drum.
N 211337) through the plug hole until the gearcase is full.Reinstall the boss adapter and
grease plug.
CÁRTER
[TODOS LOS MODELOS EXCEPTO PARA BC2000C]
INTERVALO DE MANTENIMIENTO
Debe comprobarse si el cárter está lubricado cada 30 horas de uso.
LUBRICACIÓN DEL CÁRTER [#27-2]
Extraiga el accesorio de corte y el adaptador de buje. Limpie de suciedad y residuos la
zona entre el adaptador de buje y el cárter. Retire el tapón del lubricante del lado
del cárter. Mientras gire el eje de fijación, inyecte lubricante de litio para cojinetes (N/
Ref. 211337) por el orificio del tapón hasta llenar el cárter. Reinstale el adaptador de buje
y el tapón del lubricante.
CÁRTER DE ENGRENAGENS
[TODOS OS MODELOS EXCEPTO PARA BC2000C]
INTERVALO DE MANUTENÇÃO
O cárter de engrenagens deve ser inspeccionado para lubrificação de 30 em 30 horas de
utilização.
LUBRIFICAÇÃO DO CÁRTER DE ENGRENAGENS [#27-2]
Remova a peça de corte e o adaptador do ressalto. Limpe qualquer sujidade e resíduos da área
entre o adaptador do ressalto e o cárter de engrenagens. Remova o tampão de lubrificação do
lado do cárter de engrenagens. Enquanto roda o eixo de fixação, injecte massa para mancais
à base de lítio (P/N 211337) através do orifício do tampão até o cárter de engrenagens ficar
cheio. Reinstale o adaptador do ressalto e o tampão de lubrificação.
<27>
Bearing Lube
Lubricante de cojinete
Lubrificante do mancal
(P/N.211337)
Grease Plug
Tapón del lubricante
Tampão de lubrificação
Plug Hole
Orificio del tapón
Orifício do tampão
Boss Adapter
Adaptador de buje
Adaptador do ressalto
Attaching Shaf
Eje de fijación
Eixo de fixação
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