Conducción En Terreno; Gasolina Sin Plomo - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Es posible que en algunos países, la red de socios comerciales ŠKODA sea limitada
o no existente. Por esta razón, puede resultar algo complicado adquirir determi-
nadas piezas de repuesto y el personal de reparación sólo puede efectuar traba-
jos de reparación con limitaciones.

Gasolina sin plomo

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Lea primero atentamente la información preliminar de la página 135.
Los vehículos con motor de gasolina sólo deben repostar gasolina sin plomo
gina 198, Gasolina sin plomo. La información relativa a la red de estaciones de
servicio con una oferta de gasolina sin plomo la ofrecen p. ej. los clubs del auto-
móvil.
Faros
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Lea primero atentamente la información preliminar de la página 135.
La luz de cruce de sus faros está ajustada de forma asimétrica. Se ilumina de for-
ma más intensa el borde de la carretera del lado por el que se conduce.
Durante la marcha por países en los que el vehículo circula por el lado contrario de
la carretera con respecto al propio país, la luz de cruce asimétrica puede deslum-
brar al tráfico que circula en sentido opuesto. Con el fin de suprimir el deslumbra-
miento del tráfico contrario, es necesario hacer una adaptación de los faros en un
taller especializado.
La adaptación de los faros con luz de xenón se efectúa en el menú de la pantalla
informativa » página 15, MAXI DOT (Pantalla informativa).
Aviso
Obtendrá más información acerca de la adaptación de los faros en un taller espe-
cializado.
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Conducción
Conducción en terreno
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Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Explicación de los términos técnicos
Antes de la conducción en terreno
Conducción en terreno
Cambio de marcha conduciendo en terreno
» pá-
Conducción oblicua por la pendiente
Vehículo atascado
Después de un viaje por una pendiente

En estas instrucciones no se pueden abarcar todas las posibles situaciones de
conducción porque hay muchos tipos de terrenos que pueden ocultar diferentes
peligros y riesgos. Los ejemplos aportados en estas instrucciones ofrecen reglas
generales para la conducción segura por terrenos difíciles. Pero no se puede pre-
decir si estas reglas son válidas en todas las situaciones que se presentan. Antes
de adentrarse en un terreno desconocido, es importante que sepa lo que espera.
Así podrá valorar los posibles peligros de antemano.
Para la conducción en terrenos difíciles se deben observar las disposiciones lega-
les nacionales.
ATENCIÓN
Conducir por terrenos conscientemente y de modo previsor. Se debe ajustar
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siempre el modo de conducción a las condiciones del terreno, del tráfico y cli-
máticas. Una velocidad demasiado alta o una maniobra defectuosa pueden
ocasionar daños en el vehículo y lesiones graves.
Los sistemas de asistencia de su vehículo no pueden sobrepasar los límites
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prescritos físicamente.
No se deben cruzar declives, rampas o laderas a alta velocidad. Esto puede
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hacer que el vehículo se levante, lo que puede provocar que se pierda la ma-
niobrabilidad y control del vehículo.

Si las ruedas pierden el contacto con el suelo, por ejemplo debido a que el
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vehículo salte al pasar por baches del suelo, conduzca en línea recta. Si las
ruedas quedan giradas para el siguiente contacto con el suelo, el vehículo
puede volcar.
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