Vadeos En Las Calles; Conducción En Terreno - Skoda Yeti 2011 Manual De Instrucciones

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Conducción y medio ambiente

Vadeos en las calles

Para evitar daños en el vehículo en caso de vadeos (p. ej. en calles inundadas), ob-
serve lo siguiente:
● Determinar la profundidad del agua antes de un vadeo. El agua puede alcan-
zar, como máximo, hasta el alma del larguero inferior del vehículo
● Conduzca, como máximo, al paso. A una velocidad superior, se pueden formar
una ola delante del vehículo que puede provocar que entre agua en el sistema de
aspiración del motor o en otra pieza del vehículo.
● Nunca permanezca en el agua, nunca conduzca hacia atrás y no pare el motor.
ATENCIÓN
● Conducir por agua, fango, barro, etc. puede reducir la efectividad de frena-
do y prolongar la distancia de frenado - Peligro de accidente.
● No efectúe una maniobra de frenado repentina y fuerte inmediatamente
después de un vadeo.
● Después de un vadeo debe limpiar y secar los frenos lo antes posible me-
diante frenados a intervalos. Efectúe frenados con objeto de secar los frenos y
limpiar los discos de freno sólo si lo permiten las condiciones del tráfico. No
debe poner en peligro al resto de las personas que participan en el tráfico.
CUIDADO
● En caso de vadeo, se pueden dañar seriamente piezas del vehículo como el
motor, el cambio, el catalizador, el tren de rodaje o el sistema eléctrico.
● Los vehículos en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel de
agua permitido para su vehículo.
Fig. 145 Atravesar las aguas
⇒  f ig.
145.
● Debajo del agua puede haber baches, barro o piedras que pueden dificultar o
impedir el vadeo.
● No conduzca por agua salada. La sal puede causar corrosión. Enjuagar inme-
diatamente todas las piezas del vehículo con agua dulce que entren en contacto
con el agua salada.
Aviso
Después de un vadeo remondamos que el vehículo sea comprobado en un servicio
oficial.
Conducción en terreno
Indicaciones de importancia
ATENCIÓN
● Si nunca conduce demasiado rápido, especialmente en curvas, no efectúe
nunca otros movimientos de conducción extrema.
● Ajuste la velocidad y el modo de conducción siempre a las condiciones via-
les, del terreno, del tráfico y climáticas.
● Si el vehículo se queda en una posición muy transversal en una pendiente,
nunca se baje del vehículo cuesta abajo. Debido a ello se puede desviar el cen-
tro de gravedad, de modo que el vehículo se puede volcar y rodar por la pen-
diente - peligro de muerte. Abandone el vehículo siempre con sumo cuidado
por el lado que señala pendiente hacia arriba ⇒  p ágina 180.
● Una experiencia y conocimientos insuficientes pueden provocar situacio-
nes críticas y lesiones graves al conducir por terrenos difíciles.
● Nunca escoja una ruta peligrosa ni corra riesgos que puedan poner en peli-
gro su vida y la de los ocupantes. Si no continúa o tiene dudas con respecto a
la seguridad de la ruta, regrese y seleccione otro camino. Además, un terreno
que no parece complicado puede ser difícil y peligroso y exponerlos a usted y a
sus acompañantes a una situación crítica.
● Si se ha colocado mal el cinturón de seguridad o no se lo ha colocado o su-
jeta mal el volante en terrenos, aumenta el riesgo de lesiones graves o morta-
les. La correcta colocación del cinturón de seguridad reduce la lesiones graves
en caso de maniobras de frenado repentinas y accidentes. Mientras el vehículo
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