Consejos De Ajuste; Inspección De La Bujía - Honda CRF450R 2018 Manual Del Propietário

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Inspección de la bujía de encendido
Consulte la sección Bujía de encendido en la página 78.
Se recomienda el siguiente procedimiento.
Es posible que no obtenga una lectura precisa si
simplemente apaga el motor y lo desconecta para su
inspección.
Use una nueva bujía. Inspeccione la bujía antes de
instalarla.
AVISO
Usar bujías de un grado térmico o un alcance
incorrecto puede causar daños al motor.
Circule entre 10 y 15 minutos antes de tomar
comprobar la bujía. Una bujía nueva no tomará color
de inmediato.
Antes de retirar la bujía, limpie el área de la bujía a
fondo para evitar que entre suciedad en el cilindro.
Para obtener una lectura precisa de una nueva bujía:
1. Acelera a toda velocidad en una recta.
2. Presione y mantenga presionado el interruptor de
parada del motor y tire de la maneta de embrague.
3. Avance hasta detenerse.
4. Retire la bujía.
5. Use una lupa para inspeccionar la bujía. El
aislador de porcelana (1) alrededor del electrodo
central (2) debe estar limpio e incoloro con un
anillo gris alrededor del electrodo central por
donde sale la porcelana.
El color gris claro o blanco hace que el aislador
de porcelana y el electrodo central indiquen que
la mezcla de combustible es pobre. Rayas de
hollín húmedas o negras en la porcelana indican
una rica mezcla de aire y combustible.

Consejos de ajuste

AVISO
Una bujía mal apretada puede dañar el motor. Si una
bujía está demasiado floja, el pistón puede dañarse.
Si una bujía está demasiado apretada, las roscas
pueden dañarse.
(1) Aislador de porcelana
(2) Electrodo central
Guía de color de las bujías
Condición
Aspecto de las Bujías
Normal
De color marrón oscuro
a marrón claro con
electrodo seco
Sobrecalentamiento
Color gris claro o blanco
(mezcla pobre)
Húmedo (mezcla rica)
Húmedo o con hollín
Recuerde que, además de la mezcla de aire-
combustible inadecuada:
• Una condición pobre puede ser causada por
fugas de aire en el conducto de admisión o el
sistema de escape, el paso de demasiado aire
debido al uso del filtro de aire incorrecto, o el
uso de un sistema de escape del mercado de
accesorios menos restrictivo.
• Una condición abundante puede ser causada por
un filtro de aire obstruido o sucio, el uso de un
sistema de escape del mercado de accesorios más
restrictivo o aceite excesivo en el filtro de aire.
Se producirá demasiado humo.
Ajustes para competiciones
(2)
(1)
Mezcla
Correcta
Pobre
Rica
153

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Este manual también es adecuado para:

Crf450rx 2018

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