Tabla de contenido
Publicidad
La conducción competitiva puede ser difícil
en una motocicleta, por lo que es importante
inspeccionar su CRF y corregir cualquier
problema que encuentre antes de cada salida.
Compruebe los siguientes puntos (los números de
página están a la derecha):
ADVERTENCIA
Si no dispensa un mantenimiento apropiado
a la motocicleta o si no corrige un problema
antes de conducir puede tener un accidente
en el que puede sufrir lesiones de gravedad
o incluso perder la vida.
Siempre realice una inspección previa antes
de cada salida y corrija cualquier problema.
Inspección previa a la circulación
Verifique lo siguiente antes de cada uso:
• Nivel de aceite del motor .................................... 63
• Estado del conducto de combustible ................... 42
• Nivel del refrigerante .......................................... 65
• Estado del sistema de refrigeración y las
mangueras ........................................................... 66
• Grado térmico de las bujías, suciedad de carbón
y flojedad del terminal del cable de la bujía ........ 78
• Estado y contaminación del filtro de aire ............ 67
• Holgura de la maneta de embrague ..................... 73
• Limpieza del respiradero ..................................... 69
• Estado del rodamiento de la pipa de dirección
y piezas relacionadas ......................................... 132
• Funcionamiento del acelerador ........................... 71
• Chequeo de los neumáticos por daño y
presión de inflado .............................................. 121
• Holgura de los radios de la llanta ...................... 120
• Holgura de las tuercas de la llanta ..................... 120
• Funcionamiento de la suspensión delantera
y trasera ....................................................... 99, 115
• Comprobación de la operación de los frenos
delantero y trasero ............................................. 116
• Holgura y lubricación de la cadena de
transmisión ................................................ 124, 125
• Daños o desgaste de las correderas
rodillos de la cadena de transmisión ......... 124, 125
• Holgura del tubo de escape/silenciador ............ 128
• Holgura de cada parte posible (tal como los
tornillos de la culata, tornillos/tuercas de
fijación del motor, tuercas de eje, tornillos del
fijador del manillar, tornillos del puente de la
horquilla, regulador de la cadena de transmisión,
contratuercas, tornillo/tuerca del rodillo de la
cadena de transmisión, conectores del
cableado) ....................................................173-175
• Operación de la MIL ............................................. 7
¿Su motocicleta está lista para circular?
Antes de circular
13
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
