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Mantenimiento para antes y después de las competiciones
Mantenimiento después de las competiciones
Es importante para el rendimiento a largo plazo de
su CRF ejecutar un programa de mantenimiento
constante. Inmediatamente después del evento es un
buen momento para comenzar su próximo ciclo de
mantenimiento.
Lubricación después de la carrera (CRF450RX) / moto
(CRF450R)
Aplique una capa ligera de aceite inhibidor de
óxido en el piñón de transmisión y en las partes de
acero del chasis o el motor donde la pintura se haya
desgastado.
Esto evitará la oxidación del metal expuesto.
Aplique aceite inhibidor de herrumbre más
intensamente si el evento fue particularmente húmedo
o fangoso. Tenga cuidado de no rociar aceite cerca
de las pastillas de freno o los discos de freno.
Tenga cuidado para evitar que sus dedos queden
atrapados entre la cadena y el piñón.
Retire la cadena de transmisión, límpiela y lubríquela
(páginas 125 - 127). Asegúrese que la cadena esté
limpia y seca antes de lubricarla.
32
Manteniendo su Honda
Limpieza de rutina
Si su CRF está ligeramente sucia, lo mejor es
limpiarla a mano con la ayuda de un cepillo de
nylon con cerdas duras y algunos trapos limpios.
Tenga cuidado para evitar que sus dedos queden
atrapados entre la cadena y el piñón.
Una variedad de cepillos de limpieza a precios
razonables están disponibles en tiendas
de variedades, medicamentos, alimentos y
ferreterías. Algunos de estos cepillos son
extremadamente útiles para eliminar la suciedad
de los diversos pequeños contornos de las piezas
metálicas de su CRF.
Evite el uso de cepillos duros y abrasivos en las
piezas de plástico o caucho.
Si su CRF estuvo expuesta a niebla salina o al
agua salada, enjuáguela tan pronto como sea
posible después del evento, séquela y aplique
un lubricante en aerosol en todas las partes
metálicas.
Si decide lavar su CRF o usar limpiadores,
consulte la sección Cuidado del exterior (página
136).
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