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es - Traducción de las instrucciones originales
4.3.3
Instalación eléctrica
1.
Extraiga los tornillos de la cubierta de la caja
de terminales.
2.
Conecte y sujete los cables de alimentación
de acuerdo con el diagrama de cableado
correspondiente.
Para los diagramas de cableado, consulte la
Imagen
10. Los diagramas están disponibles
también en la parte posterior de la tapa de la
caja de terminales.
a)
Conecte el conductor de tierra.
Asegúrese de que el cable de conexión
a tierra sea más largo que los cables de
fase.
b)
Conecte los cables de fase.
3.
Monte la cubierta de la caja de terminales.
NOTA:
Apriete con cuidado los collarines de cables para
asegurar la protección contra posibles
deslizamientos y que entre humedad en la caja de
terminales.
4.
Si el motor no está equipado con una
protección térmica de restablecimiento
automático, ajuste la protección contra
sobrecargas conforme a la lista siguiente.
–
Si se usa el motor con carga
completa, ajuste el valor al de la
corriente nominal de la bomba
eléctrica (placa de características)
–
Si se usa el motor con una carga
parcial, ajuste el valor a la corriente
de funcionamiento (por ejemplo
medida con unas pinzas de
corriente).
–
Si la bomba tiene un sistema de
arranque en estrella-triángulo, ajuste
el relé térmico en 58 % de la
corriente nominal o la corriente de
funcionamiento (sólo para motores
trifásicos).
5 Puesta en marcha, arranque,
funcionamiento y apagado
Precauciones
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que el líquido
evacuado no produzca daños o
lesiones.
Los protectores del motor pueden
hacer que el motor vuelva a
arrancar de manera inesperada.
Esto puede provocar lesiones
graves.
No haga funcionar nunca la
bomba sin un protector del
acoplamiento correctamente
instalado.
ATENCIÓN:
Durante el funcionamiento, las
superficies externas de la bomba y
del motor pueden superar los 40 °C
(104°F). No toque ninguna parte
56
del cuerpo sin la adecuada
protección.
No coloque materiales
combustibles cerca de la bomba.
NOTA:
No ponga en marcha nunca una bomba por
debajo del caudal nominal, en seco o sin la
inmersión adecuada.
No utilice nunca la bomba con la válvula de
encendido/apagado del suministro cerrada
durante más de unos pocos segundos.
No ponga en marcha nunca la bomba con la
válvula de encendido/apagado de aspiración
cerrada.
No exponga una bomba inactiva a
condiciones de congelación. Drene el líquido
que está dentro de la bomba. De lo
contrario, puede ocurrir que el líquido se
congele y que la bomba se dañe.
La suma de la presión en el extremo de
aspiración (tuberías, tanque de gravedad) y
la presión máxima proporcionada por la
bomba no debe exceder de la presión de
trabajo máxima permitida (presión nominal
PN) para la bomba. Ver
No utilice la bomba si se produce cavitación.
La cavitación puede dañar los componentes
internos.
5.1
Llene la bomba
Para más información sobre las conexiones de la
bomba, consulte la
Imagen
Instalaciones con nivel de líquido por encima
de la bomba (cabezal de aspiración)
1.
Cierre la válvula de encendido/apagado
situada en posición descendente desde la
bomba.
2.
Abra los tapones roscados (PM2)
3.
Abra la válvula de encendido/apagado
aguas arriba hasta que el agua salga por el
orificio.
4.
Cierre los tapones roscados.
Instalaciones con nivel de líquido por encima
de la bomba (desnivel)
1.
Abra la válvula de encendido/apagado
situada en posición ascendente desde la
bomba.
2.
Cierre la válvula de encendido/apagado
situada en posición descendente desde la
bomba.
3.
Abra los tapones roscados (PM2).
4.
Llene la bomba hasta que el agua salga
por el orificio.
5.
Cierre los tapones roscados.
5.2
Comprobación de la dirección
de rotación
Siga este procedimiento antes de la puesta en
marcha.
1.
Localice las fechas en el adaptador o en la
cubierta del ventilador del motor para
determinar la dirección de rotación
correcta.
2.
Encienda el motor.
Imagen
3.
10.
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