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ESPAÑOL
3.2.4 MONTAJE DE LAS CORREAS DE TRANSMISIÓN
Esta operación se debe hacer con el motor del tractor apa-
gado, freno de estacionamiento puesto y equipo apoyado
sobre el suelo.
1) Las correas se introducen entre la polea montada en la toma
de fuerza trasera de la grada (A) y aquella con el acoplamiento
centrífugo del soplador (B) (Fig. 14).
2) Ajustar el tensor de las correjas usando la palanca (A, Fig. 15).
Presionar la correa, en la parte central entre las dos poleas, con
una fuerza de 5 kg. La fuerza debe provocar una deformación
max. de 1 cm (Fig.16) en cada correa.
Para sostituir las correjas de trasmision, afl ojar totalmente la
tension de las mismas usando la palanca (A, Fig. 15).
Attención: NO QUITAR mai la tuerca B (Fig. 15).
Sustituya siempre ambas correas usando recambios origi-
nales.
Si está montado el sensor de velocidad de rotación del
soplador (r.p.m.), hay que verifi car su correcta posición
delante del campo de lectura (véase Manual de instruc-
ciones accesorio). Si fuera necesario, desplace el soporte
del sensor (A Fig. 17) afl ojando los tornillos (B).
3) Tras haber montado las correas trapezoidales, controle la
alineación correcta entre la polea conductora y aquella con-
ducida.
La precisión de alineación ayuda a uniformar el deslizamiento
de las correas y aumenta su duración.
4) Vuelva a montar las protecciones de las poleas y de las cor-
reas (A-B, Fig. 11), controlando que estén colocadas y fi jadas
correctamente.
174 - ES
EMPLEO Y MANTENIMIENTO
B
fi g. 14
fi g. 15
B
fi g. 16
A
1 cm
5 kg
A
B
A
fi g. 17
cod. G19503231
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