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estilo personal de conducción y de la veloci-
dad a la que se circule.
Para cambiar entre las posiciones y , empu-
je ligeramente la palanca selectora hacia
atrás .
La palanca selectora vuelve siempre a la posi-
ción
. Esto también funciona en la pista de
selección Tiptronic → pág. 112.
Bloqueo de la palanca selectora
En la posición o , el bloqueo de la palanca selecto-
ra impide que se pueda cambiar esta de posición por
descuido y que, como consecuencia, el vehículo se
ponga en movimiento sin que así se desee.
Para soltar el bloqueo de la palanca selectora, co-
necte el encendido y pise el pedal del freno. A conti-
nuación, pulse la tecla de bloqueo del pomo de la
palanca selectora en el sentido de la fle-
cha →
fig.
95.
Si se salta la posición , p. ej., pasando de la marcha
atrás a la posición
, la palanca no se bloquea. Es-
to permite, p. ej., sacar un vehículo que se haya que-
dado atascado "columpiándolo". Si la palanca per-
manece durante más de aprox. 1 segundo en la posi-
ción sin tener el pedal del freno pisado o circulan-
do a menos de 5 km/h (3 mph) aprox., la palanca se
bloquea →
.
ADVERTENCIA
Si se selecciona una posición equivocada del cam-
bio, se podría perder el control del vehículo y pro-
ducirse un accidente y lesiones graves.
·
No acelere nunca al seleccionar una posición del
cambio.
·
Si suelta el pedal del freno con el motor en mar-
cha y una relación de marchas engranada, el ve-
hículo se pondrá en movimiento.
·
No engrane nunca la marcha atrás ni el blo-
queo de aparcamiento durante la marcha.
ADVERTENCIA
Cualquier movimiento accidental del vehículo pue-
de causar lesiones graves.
·
Como conductor, no abandone nunca su asiento
con el motor en marcha y una relación de mar-
chas engranada. Si tiene que salir del vehículo
con el motor en marcha, conecte siempre el fre-
no de estacionamiento electrónico y sitúe siem-
pre la palanca selectora en la posición .
·
Con el motor en marcha y la posición
leccionada, pise el pedal del freno para detener
el vehículo. Ni siquiera a ralentí se interrumpe
completamente la transmisión de fuerza y el ve-
hículo se sigue desplazando lentamente.
112
Conducción
·
No engrane nunca la marcha atrás ni el blo-
queo de aparcamiento cuando el vehículo esté
en movimiento.
·
No salga nunca del vehículo con la palanca se-
lectora en la posición . El vehículo rodará cues-
ta abajo independientemente de que el motor
esté en marcha o no.
AVISO
Si, con el vehículo detenido, no se tiene conectado el
freno de estacionamiento electrónico y se suelta el
pedal del freno con el bloqueo de aparcamiento
engranado, el vehículo puede avanzar o retroceder
unos centímetros.
Si cambia por descuido a durante la marcha,
deje de acelerar. Espere en la posición neutral
a que el motor gire a ralentí antes de engranar una
relación de marchas.
La batería de 12 voltios se descarga si, con el
motor apagado, no se tiene el bloqueo de
aparcamiento engranado durante un tiempo pro-
longado.
Cambiar de marcha con el Tiptronic
Con el Tiptronic se puede cambiar de marcha
manualmente en los cambios automáticos.
Fig. 96 Palanca selectora en la posición Tiptronic.
o se-
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