Publicidad
Desconexión automática de consumidores
La gestión inteligente de la red de a bordo no siem-
pre puede impedir que la batería de 12 voltios se
descargue, por ejemplo, si se deja mucho tiempo el
encendido conectado con el motor apagado o la luz
de posición o de estacionamiento encendida.
En caso de solicitación excesiva de la batería de
12 voltios, el sistema de gestión inteligente de la red
de a bordo aplica automáticamente varias medidas
para evitar su descarga.
— Se aumenta el régimen de ralentí para que el al-
ternador suministre más corriente.
— En caso necesario se limita la potencia de los con-
sumidores más potentes o, en caso de emergen-
cia, se desconectan por completo.
— Al poner el motor en marcha, puede que se inte-
rrumpa brevemente la alimentación de tensión de
la toma de corriente de 12 voltios.
Descarga de la batería de 12 voltios
En determinadas circunstancias, con la batería des-
cargada no es posible poner el motor en marcha. La
batería de 12 voltios se descarga en las siguientes
situaciones:
— Paradas prolongadas sin poner el motor en mar-
cha, sobre todo si se deja el encendido conectado.
— Utilización de consumidores eléctricos con el en-
cendido desconectado.
ADVERTENCIA
Si se fija la batería de 12 voltios de manera inco-
rrecta o se utilizan baterías no adecuadas, se pue-
den producir cortocircuitos, fuego y lesiones gra-
ves.
·
Utilice únicamente baterías de 12 voltios sin
mantenimiento y con sistema antiderrame que
tengan las mismas propiedades, especificacio-
nes y medidas que la batería montada de fábri-
ca.
ADVERTENCIA
Al cargar la batería de 12 voltios se origina una
mezcla de gases detonantes altamente explosiva.
·
Cargue la batería de 12 voltios únicamente en
lugares bien ventilados.
·
No cargue nunca una batería de 12 voltios que
esté congelada o que se haya descongelado.
Cuando la batería está descargada, puede con-
gelarse a temperaturas próximas a los 0 °C
(+32 °F).
·
Si la batería de 12 voltios se ha congelado, sus-
titúyala sin falta.
ADVERTENCIA
Durante la ayuda de arranque se forma en la bate-
ría de 12 voltios una mezcla de gases detonantes
altamente explosiva.
·
Si el vehículo lleva la batería de 12 voltios en el
habitáculo o el maletero, asegúrese de que el
tubo flexible de desgasificación esté fijado co-
rrectamente a dicha batería. Deberá estar siem-
pre fijado en el lado del polo negativo de la ba-
tería de 12 voltios. Si hay un orificio en el lado
del polo positivo de la batería, este orificio de-
berá estar siempre cerrado.
ATENCIÓN
Si se embornan los cables a los polos de forma in-
correcta, se puede producir un cortocircuito. Esto
puede dañar la electrónica de a bordo.
·
Emborne primero el cable positivo y, a conti-
nuación, el negativo.
AVISO
El sistema eléctrico o determinados componentes
electrónicos podrían resultar dañados y podrían pro-
ducirse fallos en funciones eléctricas.
·
No desemborne ni emborne nunca la batería de
12 voltios cuando el encendido esté conectado
o el motor en marcha.
·
No conecte nunca a la toma de corriente de
12 voltios accesorios que suministran corriente,
como paneles solares o cargadores de batería, pa-
ra cargar la batería de 12 voltios.
·
No utilice nunca una batería de 12 voltios que no
tenga las especificaciones de la batería del vehí-
culo.
La batería puede contener sustancias tóxicas,
como pueden ser ácido sulfúrico y plomo. De-
seche la batería de 12 voltios según las disposiciones
vigentes.
El electrólito puede contaminar el medio am-
biente. Si se sale algún líquido operativo, recó-
jalo y deséchelo debidamente.
Batería de 12 voltios
243
Publicidad
