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— Terreno arenoso: Indicadores de la temperatura
del aceite y del líquido refrigerante del motor
e indicador del ángulo de giro del volante
— Pendientes: Indicador del ángulo de giro del vo-
lante, indicador de temperatura del líquido refri-
Conducción campo a través
Introducción al tema
Los ejemplos citados en este capítulo deben enten-
derse como unas normas generales que pretenden
ayudar al conductor a conducir de forma segura
campo a través. Sin embargo, no se puede presupo-
ner que sean aplicables en todas las situaciones que
surjan. Antes de realizar una incursión en un terreno
desconocido, es decisivo informarse sobre las carac-
terísticas del mismo. De esta manera se podrán eva-
luar los posibles peligros con antelación. El conduc-
tor es el responsable de decidir si el vehículo es ade-
cuado para el terreno y si este es transitable.
La conducción campo a través requiere unas habili-
dades y unos comportamientos distintos a los nece-
sarios para conducir por carreteras convencionales.
Este vehículo no ha sido diseñado para viajes con
"carácter de expedición".
Para la conducción campo a través, desconecte los
sistemas de asistencia y de aparcamiento.
Lista de comprobación
Antes del primer trayecto, realice lo siguiente para
poder manejar y conducir el vehículo con seguridad
fuera de carreteras pavimentadas:
✓ Tenga en cuenta las advertencias generales de
seguridad para la conducción campo a través
→ pág. 122.
✓ Ajuste el asiento de modo que tenga una buena
visibilidad hacia delante y colóquese el cinturón
de seguridad → pág. 33.
✓ Utilice siempre calzado adecuado y ceñido que
ofrezca una buena sujeción a los pies a la hora
de accionar los pedales.
Un conductor responsable respeta la naturale-
za también durante la conducción campo
a través. Al transitar por zonas de monte bajo y pas-
tos puede destruirse el hábitat de la flora y fauna
existente.
Los líquidos operativos que se salgan a conse-
cuencia de daños en el vehículo pueden conta-
minar el medio ambiente. Si se sale algún líquido
122
Conducción
gerante del motor y altímetro (en función del
país)
— Terreno montañoso: Indicador del ángulo de giro
del volante, altímetro (en función del país) y brú-
jula
operativo, recójalo y deséchelo debidamente y de
manera respetuosa con el medio ambiente.
Lleve en el vehículo accesorios útiles para la
conducción campo a través.
Indicaciones de seguridad para la
conducción campo a través
Tenga en cuenta
y
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del vehículo no puede
salvar los límites impuestos por las leyes físicas
y solo funciona dentro de los límites de los siste-
mas correspondientes. Si el terreno presenta con-
diciones adversas, pueden producirse situaciones
de inestabilidad al bloquearse las ruedas incluso
con ABS (p. ej., en caso de una frenada a fondo so-
bre gravilla suelta). En estas condiciones, el ESC
conectado solo podrá estabilizar el vehículo de for-
ma limitada.
ADVERTENCIA
La conducción campo a través puede ser peligrosa
y provocar accidentes, lesiones graves, daños en el
vehículo y la avería de este lejos de toda ayuda.
·
No elija nunca una ruta peligrosa ni corra ries-
gos que le pongan en peligro a usted y a sus
acompañantes. Si no se puede continuar o duda
de la seguridad de la ruta, dé la vuelta y busque
otro camino.
·
Aunque el terreno parezca fácilmente transita-
ble, puede resultar difícil y peligroso y dar lugar
a situaciones críticas para usted y sus acompa-
ñantes. Explore la ruta primero a pie.
·
En la conducción campo a través, proceda con
especial prudencia y previsión. Si circula dema-
siado rápido o falla una maniobra, pueden pro-
ducirse lesiones graves y daños en el vehículo.
·
No circule nunca más rápido de lo conveniente
para las condiciones predominantes del terreno,
de la calzada, del tráfico y de la climatología.
·
No conduzca nunca por repechos, rampas
o pendientes a demasiada velocidad. Esto po-
de la página 122.
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