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El sistema de detección del cansancio registra al ini-
cio de un trayecto el comportamiento al volante del
conductor y a partir del mismo realiza una evalua-
ción del cansancio. Esta se compara continuamente
con el comportamiento actual al volante. Si el siste-
ma detecta cansancio en el conductor, informa al
respecto de forma acústica, así como de forma ópti-
ca con un símbolo y un mensaje complementario en
la pantalla del cuadro de instrumentos →
aviso de la pantalla del cuadro de instrumentos se
muestra durante aprox. 5 segundos y, dado el caso,
se vuelve a mostrar una segunda vez. El sistema
guarda el último aviso que tiene lugar.
Condiciones de funcionamiento
El comportamiento al volante solo se valora a veloci-
dades comprendidas entre 60 km/h (37 mph)
y 200 km/h (125 mph) aprox.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del sistema de detección
del cansancio no puede salvar los límites impues-
tos por las leyes físicas y solo funciona dentro de
los límites del sistema. No permita que el mayor
confort que proporciona el sistema de detección
del cansancio le induzca a correr ningún riesgo que
comprometa la seguridad. Cuando realice viajes
largos, haga con regularidad descansos suficiente-
mente largos.
·
El conductor es siempre el responsable de de-
terminar su capacidad para conducir.
·
No conduzca nunca cuando se sienta cansado.
·
El sistema no detecta siempre el cansancio del
conductor. Tenga en cuenta la información del
apartado Limitaciones del sistema de detección
del cansancio.
·
En algunas situaciones, el sistema puede inter-
pretar erróneamente una maniobra intenciona-
da como un signo de cansancio del conductor.
·
¡En caso del llamado microsueño, no tiene lugar
ninguna advertencia fuerte!
·
Tenga en cuenta las indicaciones de la pantalla
del cuadro de instrumentos y actúe según se las
mismas.
El sistema de detección del cansancio solo ha
sido diseñado para la conducción por autovías
y carreteras en buen estado.
En caso de avería, encargue una revisión del
sistema a un taller especializado cualificado
para ello. Volkswagen recomienda un concesionario
Volkswagen.
Limitaciones del sistema de detec-
ción del cansancio
Tenga en cuenta
en la página 30.
El sistema de detección del cansancio está sujeto
a determinadas limitaciones propias del sistema. Las
fig.
20. El
siguientes condiciones pueden provocar que el siste-
ma funcione de forma limitada o no funcione en ab-
soluto:
— velocidades inferiores a 60 km/h (37 mph) aprox.
— velocidades superiores a 200 km/h (125 mph)
aprox.
— tramos con curvas
— carreteras en mal estado
— condiciones meteorológicas adversas
— conducción con un estilo deportivo
— conducción con remolques pesados o largos
→ pág. 196
— gran distracción por parte del conductor
El sistema se reinicia en las siguientes situaciones:
— El encendido está desconectado.
— El cinturón de seguridad del conductor está desa-
brochado y la puerta de este está abierta.
— El vehículo permanece detenido más de aprox.
15 minutos.
Si se circula mucho tiempo a menos de 60 km/h
(37 mph) aprox., el sistema deja de evaluar automá-
ticamente el cansancio. Si a continuación se vuelve
a circular más deprisa, se volverá a evaluar el com-
portamiento al volante.
Manejar el sistema de detección del
cansancio
Tenga en cuenta
en la página 30.
Ocultar el aviso
El aviso de la pantalla del cuadro de instrumentos
desaparece automáticamente al cabo de 5 segundos
o se puede ocultar como sigue:
Vehículos con volante multifunción:
1.
Pulse la tecla
Sistema de detección del cansancio
, al principio de este capítulo,
, al principio de este capítulo,
del volante multifunción.
31
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