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Líquido lavacristales
Información general
Fig. 168 En el vano motor: tapa del depósito del líqui-
do lavacristales (representación esquemática).
El depósito del líquido lavacristales se encuentra en
el vano motor. El depósito del líquido lavacristales se
reconoce por el símbolo
→
fig.
168.
Compruebe con regularidad el nivel del líquido lava-
cristales y restablézcalo en caso necesario.
Pasos previos
1.
Prepare el vehículo para realizar trabajos en el
vano motor → pág. 225.
Abra el capó delantero → pág. 227, Abrir y cerrar
2.
el capó delantero.
Comprobar y reponer
1.
Compruebe si todavía hay suficiente líquido en
el depósito.
2.
Si hace falta reponer, mezcle agua limpia no
destilada con un producto limpiacristales apro-
piado en la proporción correcta, como se indica
en el envase →
. En la boca de llenado del de-
pósito del líquido lavacristales hay un tamiz. Al
reponer líquido, este tamiz retiene las partículas
de suciedad grandes para que no lleguen a los
eyectores →
.
3.
Cuando la temperatura exterior sea baja, añada
un líquido anticongelante especial para que el
agua no se pueda congelar. Respete la propor-
ción de la mezcla indicada en el envase del líqui-
do anticongelante.
El depósito del líquido lavacristales tiene una capaci-
dad de entre 3 y 7,5 l (3,1 y 7,9 qt) aprox. en función
del vehículo y del equipamiento.
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Comprobar y reponer
que hay sobre la tapa
ADVERTENCIA
Si se utilizan aditivos inadecuados para el líquido
lavacristales, se puede formar una película oleosa
sobre el parabrisas que dificultaría considerable-
mente la visibilidad y aumentaría el riesgo de acci-
dentes y lesiones graves.
·
No mezcle nunca aditivos para el líquido refrige-
rante o aditivos similares no apropiados con el
líquido lavacristales.
AVISO
Si el tamiz estuviera dañado o no estuviera montado,
podrían introducirse estas partículas de suciedad en
el sistema durante el llenado y obstruir los eyectores
del lavacristales.
·
Solo retire el tamiz para limpiarlo.
·
Sustituya el tamiz si faltara o estuviera dañado.
AVISO
Si se utiliza un producto limpiador inapropiado o se
mezclan varios de estos productos, podría producir-
se la floculación de los componentes y podrían obs-
truirse los eyectores.
·
Utilice únicamente productos limpiadores ade-
cuados.
·
No mezcle nunca varios productos limpiadores.
Aceite del motor
Introducción al tema
Los aceites del motor están adaptados a las exigen-
cias de los motores y de los sistemas de depuración
de gases de escape, así como a la calidad del com-
bustible. En todos los motores de combustión, por
motivos técnicos del diseño, el aceite entra en con-
tacto con residuos de la combustión y con el com-
bustible, lo que influye en el envejecimiento del
aceite. Para el funcionamiento y la vida útil del mo-
tor es importante utilizar el aceite adecuado. El mo-
tor lleva de fábrica un aceite sintético multigrado es-
pecial que, por lo general, puede utilizarse durante
todo el año.
El vehículo puede consumir aceite del motor. El con-
sumo de aceite del motor puede variar, también a lo
largo de la vida útil del vehículo. El consumo de acei-
te puede ser de hasta 1 l (1 qt) por cada 2000 km
(1200 mi) en función del estilo de conducción y de
las condiciones en las que se utilice el vehículo. En
los vehículos nuevos, el consumo puede ser incluso
mayor durante los primeros 5000 km (3100 mi). Por
este motivo, el nivel de aceite se deberá comprobar
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