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Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
, en la página 225, y
al principio de este capítulo, en la página 240.
Alimentación de energía de 12 voltios
El testigo de advertencia se enciende en rojo. Se
muestra un mensaje al respecto en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
¡No continúe la marcha! Posible avería del sistema
eléctrico.
1.
Detenga inmediatamente el vehículo y estació-
nelo de forma segura.
2.
Desconecte los consumidores eléctricos que no
sean necesarios.
3.
Desconecte el encendido.
4.
Solicite la ayuda de personal especializado.
Cuando el testigo de advertencia rojo está encendi-
do, el sistema Start-Stop está desconectado. El sis-
tema Start-Stop solo se conecta de nuevo automáti-
camente tras volver a poner el motor en marcha.
Alimentación de energía de 12 voltios
El testigo de control se enciende en amarillo. Se
muestra un mensaje al respecto en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
Mensajes sobre el estado de carga de la batería de
12 voltios
1.
Deje el motor en marcha para que la batería se
pueda cargar de nuevo.
2.
Si la indicación sobre el estado de carga de la
batería de 12 voltios no se apaga tras unos mi-
nutos a pesar de haber aplicado las medidas
oportunas, solicite la ayuda de personal especia-
lizado.
Mensajes sobre la alimentación de energía de
12 voltios
1.
Solicite la ayuda de personal especializado.
Si el testigo de advertencia amarillo se enciende, el
sistema Start-Stop no puede poner el motor en mar-
cha. Cuando el testigo de control amarillo está apa-
gado, el estado de carga de la batería de 12 voltios
es suficiente para la puesta en marcha automática
del motor.
244
Llantas y neumáticos
Llantas y neumáticos
y
,
Introducción al tema
Los neumáticos son los componentes del vehículo
más sometidos a esfuerzo y, a su vez, los más subes-
timados. Sin embargo, son muy importantes, ya que
sus estrechas superficies de apoyo son el único con-
tacto del vehículo con la calzada.
Los neumáticos y las llantas autorizados por Volks-
wagen están perfectamente armonizados.
La vida útil de los neumáticos depende de su pre-
sión, su manipulación y su montaje correcto, así co-
mo del estilo de conducción.
Llantas, neumáticos y tornillos de rueda
Las llantas, los neumáticos y los tornillos de rueda
han sido diseñados para el tipo de vehículo en cues-
tión. Por ello, si se cambian las llantas, deberán utili-
zarse tornillos de rueda con la longitud y la cabeza
adecuadas. Así se garantiza que los frenos puedan
funcionar correctamente y que el vehículo circule
con estabilidad y seguridad. Por motivos técnicos,
generalmente no se pueden utilizar las llantas de
otros vehículos. En determinadas circunstancias, es-
to rige incluso para las llantas de un mismo tipo de
vehículo. Si quiere utilizar otra combinación de llanta
y neumático, diríjase sin falta a un taller especializa-
do debidamente cualificado. Volkswagen recomien-
da un concesionario Volkswagen.
Se deberán utilizar siempre los tornillos de rueda
adecuados para cada tipo de vehículo y se deberán
apretar siempre con el par de apriete correcto
→ pág. 259.
ADVERTENCIA
Los neumáticos nuevos y los neumáticos viejos,
desgastados o dañados influyen negativamente en
el control del vehículo y en la capacidad de frena-
do.
·
La manipulación inapropiada de las ruedas y los
neumáticos puede reducir la seguridad en la
conducción y provocar accidentes y lesiones
graves.
·
Monte siempre neumáticos radiales del mismo
tipo, tamaño (circunferencia de rodadura) y per-
fil en las cuatro ruedas.
·
Los neumáticos nuevos tienen que someterse
a un rodaje, ya que al principio tienen una capa-
cidad de adherencia y de frenado reducida. Para
evitar accidentes y lesiones graves, circule du-
rante los primeros 600 km (370 mi) con la debi-
da precaución.
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