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Sección de operación
Sensores y componentes eléctricos
Para comprobar la operación correcta del sensor,
consulte Localización y solución de problemas,
Sensor de velocidad/sincronización del motor -
Probar.
Sensor de presión de aceite del
motor (6)
El sensor de presión de aceite del motor es un
sensor de presión absoluta y mide la presión del
aceite en el conducto principal del aceite. El sensor
de presión de aceite del motor detecta la presión del
aceite del motor para hacer diagnósticos. El sensor
de presión de aceite del motor envía una señal al
ECM.
Advertencia de baja presión de aceite
El punto de control para la advertencia de baja
presión depende de la velocidad del motor. La falla
sólo estará activa y registrada si el motor ha estado
funcionando durante más de 8 segundos.
Presión baja de aceite
El punto de control de muy baja presión de aceite
depende de la velocidad del motor. Si se detecta una
presión muy baja del aceite, el ECM parará el motor
inmediatamente a menos que la característica de
Anulación de sucesos críticos esté activa.
Falla del sensor de presión de aceite del
motor
El ECM detectará una falla del sensor de la presión
de aceite del motor. La luz de diagnóstico advierte al
usuario sobre el estado del sensor de presión de
aceite del motor. Las estrategias relacionadas con la
presión de aceite del motor se desactivarán en el
caso de una falla del sensor de presión de aceite del
motor. Una avería del sensor de presión del aceite
del motor causará una parada del motor. Se debe
reemplazar el sensor defectuoso. Consulte en el
Manual de Desarmado y Armado, Sensor de la
presión de aceite del motor - Quitar e instalar.
Sensor de temperatura de
combustible 7
El sensor de temperatura del combustible permite
vigilar la temperatura del combustible. La señal del
sensor permite que el ECM compense los cambios
de temperatura del combustible, mediante ajustes
del régimen de combustible para una potencia
constante.
Sensor primario de velocidad/
sincronización 8
Si el ECM "5" no recibe una señal del sensor primario
de velocidad/sincronización, la lámpara de
DIAGNÓSTICO indicará un código de falla de
diagnóstico que se registrará en la memoria del
ECM.
Si el ECM no recibe una señal del sensor primario de
velocidad/sincronización (9), el ECM lee la señal del
sensor secundario de velocidad/sincronización (2). El
ECM hace comprobaciones constantemente para
determinar si hay una señal de ambos sensores. Si
falla cualquiera de los dos sensores, se debe
reemplazar el sensor defectuoso. Consulte
Desarmado y Armado, Sensor de posición del
cigüeñal - Quitar e instalar o Desarmado y Armado,
Sensor de posición del árbol de levas - Quitar e
instalar.
La falla intermitente de los sensores causa un control
irregular del motor.
Módulo de control electrónico 9
El ECM controla los parámetros de operación del
motor por medio del software contenido en el ECM y
las entradas de señal desde los diversos sensores.
El software del interior del ECM puede cambiarse
instalando un nuevo archivo de programación flash.
El archivo de programación flash define las
siguientes características del motor:Potencia del
motor, Curvas de par, Velocidad del motor (rpm),
Ruido del motor, Humo y Emisiones.
SSBU8337-02
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