SSBU8337-02
Arranque del motor
Antes de arrancar el motor
Antes de arrancar el motor, efectúe el mantenimiento
diario necesario y cualquier otro mantenimiento
periódico que se deba realizar. Consulte información
adicional en el Manual de Operación y
Mantenimiento, Programa de intervalos de
mantenimiento.
•
Abra la válvula de suministro de combustible (si la
tiene).
ATENCION
Todas las válvulas de la tubería de retorno de com-
bustible deben estar abiertas antes y durante la ope-
ración del motor para impedir una presión elevada de
combustible. La presión elevada de combustible pue-
de romper o dañar la caja del filtro.
Si no se ha arrancado el motor durante varias
semanas, es posible que se haya drenado el
combustible del sistema. Puede haber entrado aire
en la caja del filtro. También, cuando se cambian los
filtros de combustible, algunas bolsas de aire pueden
quedar atrapadas en el motor. En estos casos, cebe
el sistema de combustible. Consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, Sistema de combustible
- Cebar para obtener información adicional sobre la
forma de cebar el sistema de combustible.
El escape del motor contiene productos de com-
bustión que pueden ser nocivos para la salud.
Arranque y opere siempre el motor en una zona
bien ventilada y, de estar en un recinto cerrado,
descargue el aire al exterior.
• No arranque el motor ni mueva ninguno de los
controles si hay una etiqueta de advertencia "DO
NOT OPERATE" (No Operar) o una etiqueta de
advertencia similar sujeta al interruptor de
arranque o a los controles.
• Rearme todos los dispositivos de corte o de
alarma (si los tiene).
• Asegúrese de que cualquier equipo que sea
impulsado por el motor se haya desconectado del
motor. Reduzca al mínimo o quite por completo
las cargas eléctricas.
• Asegúrese de que el nivel de refrigerante sea
correcto.
• Asegúrese de que el nivel de aceite sea correcto.
Arranque del motor
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Nota: No ajuste el control de velocidad del motor
durante el arranque. El módulo de control electrónico
(ECM) controlará la velocidad del motor durante el
arranque.
Motores nuevos
Cebe el turbocompresor. Esto se puede lograr
haciendo girar brevemente el motor sin combustible.
Si es necesario, pare un motor nuevo si ocurre una
condición de sobrevelocidad. Si es necesario, oprima
el botón de parada de emergencia.
Arranque del motor
1. Mueva el interruptor de encendido a la posición
CONECTADA. Si se indica una falla del sistema,
investigue la causa. Si es necesario, utilice la
herramienta electrónica de servicio Perkins.
2. Empuje el botón de arranque o gire el interruptor
de llave a la posición de ARRANQUE para hacer
girar el motor.
3. Si el motor falla en arrancar dentro de 30
segundos, suelte el botón de arranque o el
interruptor de encendido. Espere durante 30
segundos para permitir que el motor de arranque
se enfríe antes de intentar arrancar otra vez.
Nota: Puede ser que se indique una falla del sistema
después de arrancar el motor. Si esto ocurre, el ECM
ha detectado un problema con el sistema. Si es
necesario, utilice la Herramienta de Servicio Perkins
para investigar el problema.
Nota: La presión del aceite debe aumentar dentro de
15 segundos después de que el motor arranque. Los
controles electrónicos del motor vigilan la presión de
aceite del motor. Los controles electrónicos pararán
el motor si la presión del aceite está por debajo de lo
normal.
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Sección de operación
Arranque del motor
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