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Sección de mantenimiento
Recomendaciones de fluidos
Ilustración 20
Símbolo típico del API
Los aceites para motores diesel CC, CD, CD-2 y CE
han dejado de ser clasificaciones autorizadas por
API desde el . La Tabla 5 resume el estado de las
clasificaciones.
Tabla 5
Clasificaciones de API
Actuales
CH-4, CI-4
-
(1)
El aceite CD-2 es para un motor diesel de dos tiempos. Perkins
no vende motores que utilicen aceite CD-2.
Terminología
Algunas abreviaturas siguen la nomenclatura de la
norma SAE J754. Algunas clasificaciones utilizan las
abreviaturas de la norma SAE J183 y otras
clasificaciones siguen las Pautas recomendadas por
la EMA sobre los aceites para motores diesel.
Además de las definiciones de Perkins, hay otras
definiciones que servirán de ayuda a la hora de
comprar lubricantes. Las viscosidades de aceite
recomendadas se pueden encontrar en el tema de
esta publicación, Recomendaciones de fluidos/aceite
del motor (Sección de Mantenimiento).
Aceite de motor
Aceites comerciales
El rendimiento de aceites comerciales para motores
diesel se basa en las clasificaciones del American
Petroleum Institute (API). Estas clasificaciones de
API se desarrollan para proporcionar lubricantes
comerciales para una amplia gama de motores
diesel que operan en diversas condiciones.
Utilice solamente los aceites comerciales que
cumplan con las siguientes clasificaciones:
•
CH-4 CI-4 de API
g00546535
Obsoletas
CE, CC, CD
CD-2
(1)
Para hacer la selección correcta de un aceite
comercial, vea las siguientes explicaciones:
DHD-1 de EMA – La Asociación de Fabricantes de
Motores (EMA) ha desarrollado las recomendaciones
de lubricantes como una alternativa al sistema de
clasificación de aceites del API. DHD-1 es una pauta
recomendada que define un nivel de rendimiento de
aceite para estos tipos de motores diesel: alta
velocidad, ciclo de cuatro tiempos, servicio pesado y
servicio ligero. Los aceites DHD-1 se pueden utilizar
en los motores Perkins cuando se recomienden los
siguientes aceites: CH-4 de API, CG-4 de API y CF-4
de API. Los aceites DHD-1 están preparados para
proporcionar un rendimiento superior en
comparación con CG-4 y CF-4 de API.
Los aceites DHD-1 cumplirán con las necesidades
de los motores diesel Perkins de alto rendimiento
que estén operando en muchas aplicaciones. Las
pruebas y los límites de las pruebas que se utilizan
para definir los aceites DHD-1 son similares a la
nueva clasificación CH-4 de API. Por lo tanto, estos
aceites cumplirán también con los requisitos para
motores diesel que requieran bajas emisiones. Los
aceites DHD-1 están diseñados para controlar los
efectos perjudiciales del hollín con una mejor
resistencia al desgaste y una resistencia mejorada al
taponamiento de los filtros de aceite. Estos aceites
también proporcionan un control superior de los
depósitos de los pistones para motores con pistones
de dos piezas de acero o aluminio.
Todos los aceites DHD-1 tienen que completar un
programa de pruebas total con el aceite de base y
con el grado de viscosidad del aceite comercial
acabado. No es apropiado el uso de las Pautas de
intercambio de aceites básicos de API para aceites
DHD-1. Esta característica reduce la variación de
rendimiento que se puede producir cuando se
cambien los aceites básicos en las formulaciones de
aceites comerciales.
Se recomienda utilizar aceites DHD-1 en programas
de intervalos de cambio de aceite prolongados que
optimicen la duración del aceite. Estos programas de
intervalos de cambio de aceite se basan en el
análisis del aceite. Se recomiendan aceites DHD-1
para condiciones que requieran un aceite de superior
calidad. Su distribuidorPerkins o su concesionario
Perkins tiene las instrucciones específicas para
optimizar los intervalos de cambio de aceite.
CH-4 de API – Los aceites API CH-4 se
desarrollaron para satisfacer los requisitos de los
nuevos motores diesel de alto rendimiento. Además,
este aceite fue diseñado para satisfacer los
requisitos de los motores diesel de bajas emisiones.
Los aceites CH-4 de API son también aceptables
para su utilización en motores diesel más antiguos y
en motores diesel que utilizan combustible diesel con
alto contenido de azufre. Los aceites CH-4 de API se
pueden utilizar en motores Perkins que utilicen
aceites CG-4 y CF-4 de API. Los aceites CH-4 de
API excederán generalmente el rendimiento de los
aceites CG-4 de API en los siguientes criterios:
depósitos en los pistones, control de consumo de
SSBU8337-02
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