ABB ACS180 Manual De Firmware página 51

Control de motor escalar
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El control de motor escalar es el método por defecto para el control del motor. Es
adecuado para aplicaciones que no requieren la precisión de control disponible en el
control vectorial. En el control escalar, usted controla la referencia de frecuencia de
salida del convertidor y no necesita hacer ninguna identificación de motor en la
primera puesta en marcha.
ABB también recomienda activar el modo de control de motor escalar en las
siguientes situaciones especiales:
• En convertidores multimotor: 1) si la carga no se comparte equitativamente entre
los motores, 2) si los motores tienen tamaños distintos, o 3) si los motores van a
cambiarse tras la identificación del motor (marcha de ID)
• Si la intensidad nominal del motor es inferior a 1/6 de la intensidad de salida
nominal del convertidor.
Nota: No active el fallo por pérdida de fase del motor
puesto que el convertidor no puede medir la intensidad del motor con precisión.
• Si el convertidor se emplea sin un motor conectado (por ejemplo, con fines de
comprobación).
• Si el convertidor acciona un motor de media tensión a través de un transformador
elevador.
En el modo de control escalar, no están disponibles algunas funciones.
Véase también el apartado
Compensación IR para control de motor escalar
La compensación IR (también conocida
como refuerzo de tensión) sólo está
disponible en el modo de control de
motor escalar. Cuando se activa la
compensación IR, el convertidor aporta
un refuerzo de tensión al motor a bajas
velocidades. La compensación IR es
útil en aplicaciones que requieren un
elevado par de arranque.
En control vectorial no se admite ni se
necesita compensación IR, ya que se
aplica automáticamente.
Ajustes y diagnósticos
Grupo de parámetros
Parámetros
97.13 Compensación IR
(página 287).
Modos de funcionamiento del convertidor
28 Frecuencia Cadena de Ref
(página 283) y
Funciones del programa 51
(31.19 Perdida fase
Tensión del motor
Compensación IR
Sin compensación
(página 183).
99.04 Modo Control Motor
motor)
en la página 46.
f (Hz)