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Corghi ET 1450 Manual De Uso página 21

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USO DEL CARRELLO SOLLEVATORE
Principali elementi di funzionamento (fig.8):
A impugnatura per spostamento carrello;
B leva comando salita/discesa;
C piano di sollevamento.
Il carrello sollevatore integrato nella macchina
consente il montaggio/smontaggio rapido e senza
fatica delle ruote da autocarro con peso fino a 150
Kg. Per il corretto funzionamento, la pressione di
alimentazione del circuito pneumatico non deve
essere inferiore ad 8 bar. Tale circuito è dotato di
un filtro regolatore di pressione (G, fig.4) regolabile
ad un valore massimo di circa 10 bar.
ATTENZIONE
Non è ammesso alcun tipo di intervento mirato a variare il valore di taratura della
pressione di funzionamento delle valvole di massima o del limitatore di pressione.
Il costruttore declina ogni responsabilità per i danni causati dalla manomissione delle
suddette valvole.
ATTENZIONE
Durante le operazioni di scorrimento e sollevamento è necessario prestare la massima
attenzione al fine di evitare schiacciamenti accidentali di mani e piedi.
ATTENZIONE
Durante le operazioni di scorrimento e sollevamento è necessario mantenere con
una mano la ruota in posizione corretta per evitare che possa cadere dal supporto.
- Montare sull'albero dell'equilibratrice la flangia a gradini più adatta oppure il distanziale
per i coni, secondo che si intenda centrare la ruota da equilibrare tramite una flangia
oppure un cono;
- spingere la leva D, fig.4, per inserire il freno di bloccaggio dell'albero ed agevolare così
le successive operazioni (solo per versione manuale);
- posizionare tutto in fuori il sollevatore utilizzando l'apposita l'impugnatura (A, fig.8);
- rotolare la ruota fino a posizionarla sull'apposito piano di sollevamento (C, fig.8);
- sollevare la ruota agendo sull'apposita leva di comando (B, fig.8) in direzione UP, fino
a portare il foro del cerchio in posizione centrata rispetto all'albero;
- spingere in dentro il carrello, infilando il foro del cerchio nell'albero. Se è stata montata
la flangia a gradini, è necessario che il foro del cerchio faccia centraggio sul gradino più
appropriato.
Per ottenere un centraggio più preciso si consiglia di non abbassare il sollevatore
prima che la ruota sia bloccata.
- Fissare la ruota tramite l'apposita controflangia (oppure il cono), e la ghiera di serraggio;
- disinserire il freno tirando l'apposita leva (solo per versione manuale);
Manuale d'uso ET 1450
Montaggio ruota
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I
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