Corghi ET 1450 Manual De Uso página 263

- Ende Kalibrierungsmesslauf. In der Maschinenversion mit manuellem
CAL StP
Messlauf die pneumatische Bremse aktivieren
CAL SP1
- Angabe zur Durchführung des vierten Kalibrierungs-Messlaufs
CAL SP2
- Angabe zur Durchführung des fünften Kalibrierungs-Messlaufs
- Diese Meldung zeigt das Ende des Programms der Kalibrierung der Un-
End CAL
wuchten an
GO ALU
- Messlauf mit ausgewähltem ALU-Programm
GO d15
- Messlauf mit ausgewähltem Dynamik Motorrad-Programm
GO A15
- Messlauf mit ausgewähltem ALU Motorrad-Programm
- Messlauf mit ausgewähltem Statik-Programm (Bereich Auto/Motorrad)
St
oder wenn das Auswuchtprogramm Statik in der Arbeitsumgebung Auto
ausgewählt wird
- Diese Meldung zeigt die Auswahl des Statik-Auswuchtprogramms in der
St biE
Arbeitsumgebung Motorrad an
- Diese Meldung zeigt die Auswahl des dynamischen Auswuchtprogramms
dyn biE
in der Arbeitsumgebung Motorrad an
- Diese Meldung zeigt die Auswahl des ALU-Auswuchtprogramms in der
ALU biE
Arbeitsumgebung Motorrad an
- Unwuchtwerte über 999 Gramm für PKW-Räder oder 1990 Gramm für
ccc ccc
LKW-Räder.
ZUSTAND DES AUSWUCHTZUBEHÖRS
Die Kontrolle des Auswuchtzubehörs erlaubt die Gewährleistung, dass der Verschleiss die mechani-
schen Toleranzen der Flansche, Kegel, usw. nicht über einen bestimmten Grenzwert überschritten hat.
Ein perfekt ausgewuchtetes, abmontiertes und in anderer Position erneut montiertes Rad kann zu
keiner Unwucht über 10 Gramm führen.
Sollten größere Unterschiede festgestellt werden, muss das Zubehör sorgfältig überprüft und
die Teile ausgetauscht werden, die aufgrund von Druckstellen, Verschleiss, Ungleichgewicht der
Flansche, usw. keinen einwandfreien Zustand aufweisen.
In jedem Fall muss beachtet werden, dass bei Einsatz von Kegeln bei der Zentrierung keine zufrie-
denstellenden Ergebnisse erreicht werden, wenn die Radöffnung in der Mitte oval und unmittig
ist. In diesem Fall erhält man ein besseres Ergebnis, wenn man das Rad mit den Befestigungs-
öffnungen zentriert.
Es wird darauf hingewiesen, dass die beim Wiedereinbau des Rads auf das Fahrzeug anfallenden
Zentrierfehler nur mit einem Feinauswuchten des montierten Rads neben dem Auswuchten auf
der Werkbank beseitigt werden kann.
Benutzerhandbuch ET 1450
FEHLERSUCHE
D
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