Corghi ET 1450 Manual De Uso página 261

ALU 2P / Dynamik Motorrad / ALU Motorrad oder wenn das Programm Motorrad
gewählt wurde, aber das Rad NICHT zentriert ist.
A Stp Anhalten des Rads während der Messlaufphase.
Das Rad stoppt durch Drücken der STOP-Taste.
Die Bewegung des Rads ist nicht fest verbunden mit der Bewegung der Schwin-
gereinheit: Die korrekte Einspannung des Rads prüfen.
Bei motorisierten Maschinenversionen werden eine oder beide Tasten während
des Starts losgelassen.
Führen Sie den Spin aus, während Sie beide Tasten gedrückt halten.
E 1 C Fehlende Kalibrierung der Empfindlichkeit in der Umgebung PKW.
Die Kalibrierung der Empfindlichkeit ausführen.
E 1 t Fehlende Kalibrierung der Empfindlichkeit in der Umgebung LKW.
Die Kalibrierung der Empfindlichkeit ausführen.
E 2 Fehlerzustand bei der Kalibrierung der Empfindlichkeit.
Die Kalibrierung der Empfindlichkeit wiederholen und auf den ersten Messlauf
achten, der mit dem Rad wie in den nachfolgenden Messläufen durchgeführt
werden muss.
Außerdem darauf achten, während der Kalibrierungsphasen nicht gegen die
Maschine zu stoßen.
E 3 I/E 2/3 Fehlerzustand nach Abschluss der Kalibrierung der Empfindlichkeit. Die Kali-
brierung wiederholen, wenn die Meldung weiter besteht, folgende Kontrollen
durchführen:
Korrektes Verfahren zur Kalibrierung der Empfindlichkeit;
Korrekte Position und Befestigung des Eichgewichts;
Geometrie des verwendeten Rads.
E 4 Fehlerzustand bei der Kalibrierung des Ultraschallsensors. Die Kalibrierung des
Ultraschallsensors ausführen.
E 6
Fehlerzustand bei der Ausführung des Optimierungsprogramms.
Das Verfahren von Beginn an wiederholen.
E 27 Übermäßige Bremszeit. Wenn das Problem bestehen bleibt, den technischen
Kundendienst anfordern.
E 28
Zählfehler des Encoders. Wiederholt sich der Fehler häufig, den technischen
Kundendienst anfordern.
E 30 Defekt der Messlaufvorrichtung. Die Maschine abschalten und den technischen
Kundendienst anfordern.
E 32 Die Auswuchtmaschine wurde während der Signaleinlesephase angestoßen. Den
Messlauf wiederholen
E F0 Fehler beim Ablesen der 0-Kerbe.
Spd Hi
Übermäßige Messlaufgeschwindigkeit.
Rad bis zum Erlöschen der Meldung abbremsen.
E Rot
Messlauf des Rads gegen den Uhrzeigersinn.
Das Rad bremsen und richtig im Uhrzeigersinn laufen lassen.
Benutzerhandbuch ET 1450
Fehlermeldungen – E –
D
261